Результаты поиска

я не обиделся, просто высказал свое мнение :) не вижу я там ручек. думается, что если уж они взялись заниматься шейвингом, то ручки тоже под "нож" пошли зы. когда я говорил заварены багажники - я имел в виду заварены отверстия от снятых ручек. :oops: просто на других форумах такое...

ничего не стрит ракерских! :evil: иногда просто хотется чувствовать себя защищенным! :twisted: насколько я разглядел, на всех трех авто кроме заваренных бажнегоф, отсутствуют дверные ручки - они же не сракеры? :D

Сегодня (28.02.2008) позвонил в этот музей. мне сразу сказали, что музей сейчас закрыт в связи со строительством. на мои намеки о том что бы просто походить вокруг экспонатов был дан отказ. точное время открытия мне не сказали, просто ответили, что скоро..... жаль...

тогда понятно. просто меня смутило то, что задняя дверь другого цета :? . но, если все прокрасили тогда гуд. :wink:

я там уже откаментил. напишу теперь здесь: почему навесные элементы красились не снимаясь?

ух ты!!!! я решил , что в ближайшее время сюда сЪезжу! тока надо найти время и спутникоф :D ждите фотоотчет! кстати: есть желающие из Питера скооперироваться? порылся в яндексе: г.Всеволожск, Народная ул.

А есть что-нибудь похожее в Питере? меня, вдруг, это заинтересовало :D

Вау! тут вообще все суперски сделано! огромный мешок уважения! :D очень хочется услышать чуть более подробный рассказ про восстановление, какие были трудности, и как они решались.

а что , кузофф оцинкован?! :shock:

ой. пасибо. :oops: сейчас приобщусь :D

я вижу несколько фото (5 штук). а хотелось бы больше :D !!!

выражаю мега респект!!!! безумно красивый авто!!! очень хотелось бы увидеть фотки процесса.

Всем привет :D у меня машина 1й серии, это по словам предыдущего владельца. по докам 19тая тысяча(кузов) ес-сно прежней рад.решетки и крыльев на ней родных уже нет. т.к. по словам пред.хозяина машима за 54 года побывала в нескольких авариях. а так он мне отдал какие-то старые сгнившие...