Результаты поиска

Причина, по моему мнению, в засоренных грязью тормозных трубках. При нажатии на педаль тормоза жидкость под давлением продавливает грязь, а при растормаживании обратный отток жидкости происходит с затруднением, т.е. разблокировка колодок происходит не сразу после отжатия педали, а через какое-то...

Сравнение с многоэтажкой некорректно. Восьмой этаж находится, примерно, на высоте 20 метров (2,5 метра на этаж), а маслосистема укладывается в 20 сантиметров. Из школьной физики все знают, что на каждый метр высоты (или глубины) приходится давление в 1 атмосферу, вот и считайте. В двигателе все...

Следуя Вашей логике ("Давление начинает уменьшаться с появлением зазоров и отверстий") надо признать, что давление масла в ФГО должно быть равно нулю, т.к. он имеет вход для масла и точно такой же по диаметру выход, т.е. имеет отверстие. Вы правильно заметили, что "давление в замкнутой системе...

Вообще-то датчик стоит не вначале, а, примерно в середине пути, если быть принципиальным. А путь таков: 1) масляный насос (с которого, между прочим, снимается часть перекачиваемого насосом масла, идущего в ФТО); 2) масляная трубка, находящаяся в картере и ведущая от масляного насоса к ФГО (на...

Все же надо уточнить, менялся ли масляный насос при ремонте или нет. В сообщении от 12.02. страждущий писал что "масляный насос ремонтный", я так понял, что насос менялся, от этого и сделал выводы по проблеме, изложенные ранее. Так что ждем уточнений. Что же касается зависимости давления масла...

Контрольный манометр даст примерно такой же ответ: на холостых оборотах (без нагрузки) 3,5-4 кг/см2, это я уже проходил и это вполне нормально. Разница между двумя замерами (1,5 и 4) всего в 100 об/мин объясняется линейной производительность исправного насоса, а точнее всего лишь начальной ее...

А ларчик то открывался просто... Диагноз ясен как день. Где-то пару лет назад я столкнулся с проблемой повышенного давления масла в системе после переборки двигателя. Тему так же обсуждали на форуме, какие только фантастические предположения ни делали! Опытным путем было установлено, что вся...

А в пескоструйном аппарате для компрессора важна только лишь производительность или еще и максимальное давление?

А зачем мучиться? Поставь поршня от 52-го и все дела.

ОАО Научно-производственное предприятие "Газосварочные аппараты ХХ1 век", Кутузовский проезд, д.8, тел 249-78-24 (может 2 заменили на 6) внутр тел 84-46, 82-64, 87-08. Предприятие выполняет разнообразные заказы по сварке и пайке, а также по изготовлению и ремонту нестандартных изделий из...

Я тоже как-то задался вопросом полировки стекол, правда, вариант самостоятельной полировки в гараже даже не рассматривался. Выискал несколько фирм в Москве, занимающихся полировкой автомобильных стекол, после чего выяснилось, что стоимость полировки в 2-3 раза превышает изготовление новых...

Это должно быть ножной привод швейной машинки "Зингер"

У меня такое было. Выбивать нет смысла - проушина амортизирует и палец так не выбить. Снял очень легко смастерив простейший съемник. Цепляешь опорой за проушину и винтом выдавливаешь палец. Палец вышел как по маслу.

От чего подойдет катушка зажигания на родной двигатель с родной электрикой? Порывшись на форуме, нашел инфу, что подойдет любая без вариатора. Так ли это? Как повлияет на работу катушки "плюс на массу"?

Опаньки, пару недель не был на форуме и пропустил такое событие! Опоздал ужасно, но лучше поздно, чем никогда. От всей души поздравляю уже с прошедшим праздником, желаю огромного личного счастья и коммерческой удачи в своем нелегком деле!

Подскажите, от чего подходят шланги, ведущие к фильтру тонкой очистки масла? Или только родные?

Мужики (и дамы), я сгораю от стыда! Вчера хотел поставить одну из этих прокладок и оказалось, что они не подходят! Они длиннее родных, примерно, на 1-1,5 см. Из-за малого отличия в размерах я и спутал их с победовскими. Очевидно, что эти две прокладки от 21-й. Прошу прощения у всех, кто...

Так все-таки подойдет моя прокладка с совмещенными окнами впускного коллектора или нет? Ведь при ее постановке обязательно образуется щель между соседними впускными каналами, будет ли она как-то влиять на работу двигателя или нет?

И еще момент: крепежный болт должен входить в металлическую втулку, чтобы трение, возникающее при вращении болта при работе амортизатора, происходило между болтом и металлической втулкой. Тогда резинка будет работать только на сжатие и в этом случае достаточно жесткости обычного шланга.

Такой вариант: подобрать резиновый шланг, подходящий по внешнему диаметру по уху амортизатора, внутренний диаметр под болт подогнать по вышеописанному мною способу.