Результаты поиска

  1. S

    Вопрос по ремонту карбюратора?

    У меня была точно такая проблема. Т.е. симптомы неисправности точь в точь такие. Проблема решилась достаточно легко, простой настойкой карбюратора. В моем случае была недостаточно открыт винт игольчатого жиклера - двигателю просто не хватало топлива и при разгоне он задыхался, приходилось...
  2. S

    Несколько акустических вопросов.

    Проблему с изоляцией магнитолы можно решить достаточно просто и без перекрытия вентиляционных отверстий, если поместить ее в бардачок - он из диэлектического материала, поэтому случайного коротыша на массу не будет. А места силового крепления можно изготовить из прочного диэлектрика - текстолита...
  3. S

    Несколько акустических вопросов.

    Проблему с изоляцией магнитолы можно решить достаточно просто и без перекрытия вентиляционных отверстий, если поместить ее в бардачок - он из диэлектического материала, поэтому случайного коротыша на массу не будет. А места силового крепления можно изготовить из прочного диэлектрика - текстолита...
  4. S

    проблема по двигателю

    Вот и у меня очень сильные подозрения, что дело в подсосе воздуха. Будем искать дырдочку.
  5. S

    Пластик

    А разве на центральной части были вертикальные перемычки между продольными? У меня на родном этих перемычек нет.
  6. S

    Родной задний мост

    А идентификация изношенной полуоси возможна при снятии ступицы или для этого необходимо снимать чулок? Если возможна, то решение упрощается - снял ступицу, определил, что полуось в норме, проверил регулировку подшипников, и если регулировка в допуске, то поставил ступицу на место, промыл без...
  7. S

    Родной задний мост

    Нет, на Украину со своими подмосковными номерами не сунусь - оберут как липку, до моря не доеду. Против переделок потому, что знаю, что это такое. В наличии БМВ-231 1936 г.в., досталась уже с непродной победовской ходовой (двигатель, коробка, задний мост) Собирать в родне не мог, не по деньгам...
  8. S

    Пластик

    Некоторые изготавливают накладки на торпеду из красного дерева, выгладит шикарно и по кругу намного дешевле, чем купить родные.
  9. S

    Родной задний мост

    Ну напугали, а я то собрался этим летом на моей ласточке отправиться на Черное море. А ведь у меня все родное стоит. Буду ехать и обливаться холодным потом. А переделывать ничего не хочу, в победовском мосту передаточное число редуктора - 5,125; в современных мостах намного меньше, потому они и...
  10. S

    проблема по двигателю

    Карбюратор, как первый, так и второй, полностью разбирались, чистились и продувались. Усилителя тормозов нет, при чуть-чуть вытянутом подсосе - глохнет; глохнет именно и резком торможении, и при резком сбросе газа после длительной работе на рабочих оборотах. При движении накатом при выжимании...
  11. S

    проблема по двигателю

    С механикой двигателя все в порядке: произведен полный капитальный ремонт в "Механике" г.Москва (вот такой калабмур) - восстанавливались все плоскости, окружности, допуска и т.д., на данный момент пройдено 1500 км. Продольная компенсационная тяга также присутствует. По подову регулировок, то...
  12. S

    проблема по двигателю

    Помогите советом, сам уже всю голову поломал. Начальные условия: двигатель и все навесное родные (ГБЦ подрезана под 80 бензин); зажигание отрегулировано по "умной книжке", т.е. во время движения на 40 км/ч при резком открытии дросселя прослушивается кратковременная детонация; карбюратор...
  13. S

    По бамперам?

    Мне повезло достать нулевые ободки подфарников, были в заводской упаковке, отлично сохранились даже штампы ОТК. Никакой окраски на них нет.