В двигателях обычно зазор втулка-шток клапана составляет несколько соток, например в двигателе 24 волги минимальный зазор 0,05мм, а Вы уменьшили его почти в 10 раз, т.е. до 0,005-0,008.
Так и клапана могут зависнуть, тем более что цветные металлы расширяются больше, чем черные