Так это я не упомянул,потому как вроде само собой разумеется!
Электричество в розетке,не появляется просто так...
О бензинах, километрах и доходах
- Автор темы салгир
- Дата начала
Электричество в розетке,не появляется просто так...
Не, в Челябинске думаю дешевле))), хотя уже ничего не удивляет.
Пермь. Очереди, если есть бензин на заправке, часов на три - пять. Но, если пять, то при достижении колонки его (бензина) скорее уже не будет. Бензин распределяют и развозят по какому то секретному плану. Не известно куда привезут. Основной поставщик топлива - Лукойл. Цену держит. В выходные народ просто вставал в очередь ночью в надежде, что привезут именно на эту заправку. Иногда везёт... Дизель есть всегда. Когда объявляют и летают всякие неприятности и опасности - заправки не заправляют. В эти выходные устроили учения. В небе над городом и рядом ревело, бахало и стреляло весь день... - отражали "атаку" на авиабазу. Вечером прошёл Фестиваль фейерверков на Каме. Опять бахало и стреляло. Не все в телефонах сидят... газет не читают - опять волнуются. А утром в воскресенье устроили кросс нации. Все центральные дороги загородили и отправляли всех бензин жечь в объезд. Утром в понедельник беспилотная опасность. С шести утра стрельба и разрывы, сирены. Колонки, куда завезли бензин не работали до обеда, пока не отменили опасность. Атаку отбили. Есть пострадавшие, один умер. Сегодня позвонили и сказали, что на Нефтехимпроме, не далеко, сливается бензовоз - не поехал. Бензин дороже и приеду к "шапочному разбору". Езжу на транспорте, как многие. С Уважением, Олег.
Вот не поверю что до Перми долетает непосредственно оттуда!... Да и с бензином дефицит отчасти рукотворный...
Можно ведь разделить бензовоз, бочка у которого из четырёх ёмкостей, разделить на четыре разных пункта заправки? Можно! Не сливать всё на одной заправке. Зачем?!! Да очередь разделится на четыре части и, хотя бы визуально, каждая очередь будет меньше в четыре раза.
Да,отсутствие топлива на заправках в сельской местности тоже увеличивает очереди, ибо заправиться=ехать в город и стаять там до посинения.
Сегодня на Татнефти в Королёве по 120 заправился (95й), без очереди.
Второй день все заправки по дороге на работу и обратно пустые, а их 7 штук, включая три Роснефть и две ГазПромНефть.
Второй день все заправки по дороге на работу и обратно пустые, а их 7 штук, включая три Роснефть и две ГазПромНефть.
Про цены они разные , заправляюсь и по 130 и по 71р за литр в зависимости от задачи.
Но вот такой цвэт свечей я двадцать лет не видел уже. Если что это ищ моей сузуки и она показывает пропуски зажигания.
Так что не так дорог бензин , как последствия от него. Так то не дешево комплект иридиевых свечей выкидывать за месяц бензиновой дружбы с кем то.
Тем которые сильные скептики и скажут фигня советую эндоскопом в цилиндр заглянуть после выявления таких свечей, я у себя посмотрел и там клапана такого же цвета. Три месяца назад свечи были с светлым налетом и клапана нормальные серенькие.
Но вот такой цвэт свечей я двадцать лет не видел уже. Если что это ищ моей сузуки и она показывает пропуски зажигания.
Так что не так дорог бензин , как последствия от него. Так то не дешево комплект иридиевых свечей выкидывать за месяц бензиновой дружбы с кем то.
Тем которые сильные скептики и скажут фигня советую эндоскопом в цилиндр заглянуть после выявления таких свечей, я у себя посмотрел и там клапана такого же цвета. Три месяца назад свечи были с светлым налетом и клапана нормальные серенькие.
Вложения
Последнее редактирование:
Добро пожаловать в Евро 2-3 стандарт.
Но красное моей сузучке пофиг , поменяю иридиевые свечи на обычные и она дальше поедет.
А вот серенькая юбочка , не махровенькая и не маслянистая , а именно серенькая и не стирающаяся , это товарищи последствия газового конденсата в бензине.
И при не полном сгорании (прогрев , богатое топливо , пробки) он образует прекрасную токопроводящую серенькую пленку. Она не счищается внутри свечи между корпусом и электродом ничем. И вторая беда от газового конденсата это разжижение всех резиносодержащих прокладок.
Это я уже два года наблюдаю на 21х , Победах и 69х. Свечей мертвых абсолютно полно, не прожигаются , не чистятся и даже в ультразвуковой ванне не оживают
Но красное моей сузучке пофиг , поменяю иридиевые свечи на обычные и она дальше поедет.
А вот серенькая юбочка , не махровенькая и не маслянистая , а именно серенькая и не стирающаяся , это товарищи последствия газового конденсата в бензине.
И при не полном сгорании (прогрев , богатое топливо , пробки) он образует прекрасную токопроводящую серенькую пленку. Она не счищается внутри свечи между корпусом и электродом ничем. И вторая беда от газового конденсата это разжижение всех резиносодержащих прокладок.
Это я уже два года наблюдаю на 21х , Победах и 69х. Свечей мертвых абсолютно полно, не прожигаются , не чистятся и даже в ультразвуковой ванне не оживают
Был опыт с ферроценовым бензином лет 20 назад, свечи ещё почистить-поменять можно довольно быстро, проблема с форсунками требует большего времени и усилия.
Я пару лет назад возил дизельную Волгу из Москвы на НиНо.
Ради любопытства сделал несколько фото. Нечасто попадаются такие аппараты.
Дальнейшая судьба этой машины мне неизвестна.
Ради любопытства сделал несколько фото. Нечасто попадаются такие аппараты.
Дальнейшая судьба этой машины мне неизвестна.
Нет никакого способа, чтобы это был OM 621, это стопроцентно OM 615.