- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 1 010
- Оценка реакций
- 1 460
21-я Волга, либо Москвич. Первые сделаны поаккуратнее, вторые погрубее. Волговские всегда из нержавейки, у Москвича как получится.
Гаражная разборка
- Автор темы м696
- Дата начала
Зеркало Ваз. Подфарник 21, ободки фар, что с козырьком -тоже её.
Зеркало без стекла- мототема. Похожее на Тульских мотороллерах было, с креплением в торце трубы руля.
Зеркало без стекла- мототема. Похожее на Тульских мотороллерах было, с креплением в торце трубы руля.
Может я ошибся. Также, зеркало может быть импортным. По форме и способу крепления Ваз-классика.
Зеркало ваз классика после 1977 года. Импортные буквы означали какой то импортный стандарт
Наличие кодировки TR-RT III и европейского хомологационного номера 327 дает, что зеркало было произведено в Западной Европе.
E2 строго закреплен за Францией. Зеркало сертифицировано во Франции., и скорее всего, произведено компанией CIPA , это один из крупнейших французских производителей зеркал.
E2 строго закреплен за Францией. Зеркало сертифицировано во Франции., и скорее всего, произведено компанией CIPA , это один из крупнейших французских производителей зеркал.
Последнее редактирование:
Во Франции, однако серитфицировались внешние световые приборы ОСВАР и Автосвет, и Борские стекла, и имели маркировку Е2, которая в дальнейшем была изменена на Е22.
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 1 010
- Оценка реакций
- 1 460
Подфарник да, от второй серии. Зеркало мотоциклетное, тоже вроде бы отечественное.
Да, все верно. А данное зеркало снято с классики ВАЗ без сомнений, я видел с такой маркировкой и у нас. Первые установленные зеркала, скорее всего, импортировались либо из Франции, либо из Италии.-
Второе зеркало с мотоцикла. Восход, ковровец или Минск. Точно не помню.
На глупого вида мотороллер посмотрите! По моему Чезетта. Лень искать... С Уважением, Олег.
