Есть у нас в хозяйстве Волга Газ-22Г. Сама ездила. Ну как ездила? Да сама сюда заехала. И Волга... Ну как Волга? ... Так, приличная крыша с приваренными к ней конструкциями из швеллеров, уголков, листового железа и, кое где даже нержавейки. Теперь собираю всяческие детали к кузову. Осталось найти нишу запасного колеса. Так вот. От нечего делать решил разобрать и собрать как надо двигатель к ней привязанный по номеру в паспорте. Блок и распредвал были отмыты парогенератором промерены и отданы на шлифовку распредвала и расточку втулок. Вал шлифован, втулки расточены. Решил продуть масляные каналы в которые попала стружка и какая грязь. Что нужно заткнул - дую не дулкой, а наконечником с дырой в сантиметр. Из четырёх отверстий втулок поток воздуха приличный и одинаковый, а из пятой - так, ветерок. На пятой втулке ещё и смазка коромысел вверху. Что за дела? Попробовал в каналы через отверстия протолкнуть латунную проволоку. В четырёх каналах проволока доходит до главной магистрали, а в пятой только половина проволоки по длине. Заваренные каналы сбоку просверлил, прошомполил и выковырял вот что! Гайку нашёл в заднем тупичке главной магистрали сразу за задней заглушкой. Пластмассовый мусор - видимо изнутри фильтров отломился и как-то протолкнулся. Промыл и прошомполил с "димексидом". Спасибо за внимание. С Уважением, Олег.
Последнее редактирование:
