Каркас дивана,рулевой редуктор
- Автор темы HistoriK
- Дата начала
Щиток(не помню как он по каталогу именуется).
Похоже на самодельный, во всяком случае сделан из оцинковки или оцинкован. По форме полностью повторяет оригинал.
К фартуку подходит без проблем.
500р
Похоже на самодельный, во всяком случае сделан из оцинковки или оцинкован. По форме полностью повторяет оригинал.
К фартуку подходит без проблем.
500р
Рулевой редуктор, ранний.
Под подрулевой механизм кпп. 1500
Под подрулевой механизм кпп. 1500
Последнее редактирование:
Механизм подрулевой мне бы надо. У моей кочерги в силумине разбиты отверстия под разжимные штифты, которыми рычаг переключения скоростей фиксируется.
Можно фото в личку, если не сложно?
Нужна кочерга и, наверное ее хомуты, верхний и нижний (могу сломать при установке).
Или в объявлении нижняя часть механизма КПП имеется в виду? (Тяги переключения и т.д.)
Имеется в виду, что данный механизм уже не под напольную КПП, а под переключение "на руле". На нём труба с запрессованным цилиндрическим роликовым подшипником, как на "Эмке", "Полуторке" и ГАЗ-67, а не с конусным, который поджимается пружиной упирающейся в баранку. Короче, колонка для эстетов, гоняющихся за редкими деталями...
Механизма кпп вообще нет в продаже-про подрулевое переключения я написал относительно рулевой колонки.
Они разные есть - под напольную кпп и с управлением под рулём.
Эта колонка под механизм под рулём. В ней есть отверстие под крепление механизма и отливка под хомут. Несмотря на это она ранняя.
Они разные есть - под напольную кпп и с управлением под рулём.
Эта колонка под механизм под рулём. В ней есть отверстие под крепление механизма и отливка под хомут. Несмотря на это она ранняя.
А нет ли у Вас салонной резинки на трубу колонки без выемки под вал переключения? С Уважением, Олег.