"хот-дог" или восстановление ?

[Valeri]

Форум это не только вопрос-ответ и куплю-продам, форум это в первую очередь общение людей.Тем более клубный форум
Меня тоже интересует мнение победоводов к этой теме..
Являясь владельцем этого агрегата,постоянно слышу различные отношения к этой проблеме..
Одни говорят найди донора, хорошего иностранца наведи лоск и езди. Машина должна ездить и не стоять в гараже
Другие верни на место, что заменил ты и твои предшествиники и держи раритетный агрегат для выставок
Третий проще восстанови и продай это=же живые деньги за раритет
Как я продам моё первое личное авто...но держать в гараже 18 лет это преступление..
Меняется время меня стереотипы и отношение к авто...
Не надо закрывать такие темы.

 

[Олег]

Re: "хот-дог" или зачем закрыли тему

Машина должна ездить и не стоять в гараже

...но держать в гараже 18 лет это преступление...

Кстати, при замене движка на какой-то современный (ни для кого не секрет, что родной двигатель жрёт немало, а бензин сейчас не копеечный) не обязательно родной выбрасывать. Его можно законсервировать. А при необходимости вернуть машине аутентичность поставить назад.

И ещё насчёт ободков на фарах. Если стоят неродные, а оригинальных человек найти не может, то выходит, лучше снять вообще и ездить без ободков? Так что-ли? Или лучше совсем не ездить, а потом берёзкой полюбоваться? Я, конечно, утрирую, но думаю, что мысль мою поймут.

 

[ufo]

Re: "хот-дог" или зачем закрыли тему

Кстати, при замене движка на какой-то современный (ни для кого не секрет, что родной двигатель жрёт немало, а бензин сейчас не копеечный) не обязательно родной выбрасывать. Его можно законсервировать. А при необходимости вернуть машине аутентичность поставить назад.

Ну это ж надо определённую цель иметь такую и смысл...
Поездил - вернул. А может поставить его в кузов БМВ? Им можно, а почему нам нельзя?

И ещё насчёт ободков на фарах. Если стоят неродные, а оригинальных человек найти не может, то выходит, лучше снять вообще и ездить без ободков? Так что-ли? Или лучше совсем не ездить, а потом берёзкой полюбоваться? Я, конечно, утрирую, но думаю, что мысль мою поймут.

Да тут, мне лично кажется, нет никаких проблем. Многое зависит от вашего мышления и возраста тоже. Тем кто привык к прежнему образу - в лёпешку разшибётся, но найдет оригинальные ободки. А если нет, то привыкнет и к новым и кроить будет гораздо смелее.

 

[Олег]

Re: "хот-дог" или зачем закрыли тему

А может поставить его в кузов БМВ? Им можно, а почему нам нельзя?

Не поверите, но по Львову ездит старый БМВ 30-40гг. с победовским мотором и вроде подвеской А ещё один с волговскими агрегатами.

 

[ufo]

тему не только закрыли но и удалили))))

Не поверите, но по Львову ездит старый БМВ 30-40гг. с победовским мотором и вроде подвеской А ещё один с волговскими агрегатами.

Ах вот он настоящий хот-род! Понятно теперь в чём дело... новые модификации отвечают на взамность. Так и запишем...Победа досерийная, допобедная... 1936 года выпуска :lol:

 

[Valeri]

Re: "хот-дог" или зачем закрыли тему

А при необходимости вернуть машине аутентичность поставить назад.

Так да уж не назад,а вперёд. Сохранить всё вплоть до проводки, а назад воткнуть инплантант от переднеприводных...
А вообще разговор не по теме.....

 

[ufo]

("хот-дог")и/или(или восстановление)или

Как я продам моё первое личное авто...но держать в гараже 18 лет это преступление..

Не хотелось бы начинать канитель сначала... но зачем бросаться резкими словцами?
Каждый держит как может и ездит как может. Держать вне гаража, по моему, большее преступление. Впрочем так долго не продерждится.

 

[starohod]

Я являюсь поклоником 100 процентной оригинальности,ведь разве можно дорисовать картину допустим Айвазовского?...... :evil:

 

[Илья]

Я являюсь поклоником 100 процентной оригинальности,ведь разве можно дорисовать картину допустим Айвазовского?...... :evil:

а репина то дорисовали... !!! (помните картину про трех медведей в лесу.. так ведь медведи - дорисованы...)

 

[aleksandr]

сдуру можно и **й сломать, а не только картину классика поправить