разборка к-22

[Добрей]

Доброго всем дня.
Прошу совета- как снять диффузор с карбюратора к-22.
Заранее спасибо за советы.

 

[Andrey1992]

Надо выкрутить регулировочную иглу ( ключом на 22 или 24 по-моему), потом отверткой вывернуть блок жиклеров и вынуть распылитель. После этого диффузор вынется вверх.
Видел этот карб вживую, окошко здорово сделано, чтобы с трубкой не возится
Нифига себе ускорительный насос отрегулирован :shock:

 

[Добрей]

Спасибо. Понял. Но пока не могу вывернуть большой жиклёр. Залил ВД- и ждёмс)

 

[Andrey1992]

Можно еще тюкнуть его слегка. Вставляете отвертку в шлиц и молоточком по ней. Он часто закисает из-за того, что его затягивают со всей дури и резьба может быть потянута. Только без фанатизма. Я так делал, помогло в паре случаев.

 

[Serega Alfa]

Пробуй после заливки ВДшкой, отверкой под размер жиклера, потихоньку крутить туда-сюда. У меня выкручивался очень туго. После прочистки вкручивался также тугенько, с таким ощущением, что там конусная резьба. Хотя на вид все обычно. Главное не сорвать отверткой шлиц на жиклере.

 

[Добрей]

Да уж, там шлиц весь разработан(

 

[Добрей]

Выкрутил только да края, дальше - ни как(

 

[Andrey1992]

А в обратную (завернуть) сторону тоже никак? Надо туда-сюда, туда-сюда, должен пойти. Еще не все потеряно, вот когда шлий кончится придется высверлить.
Какой жиклер кстати стоит? Сам то карб вроде К-22Г.

 

[Добрей]

Ну зато знаю чем займу этот вечер)