просто фотографии
- Автор темы Рыжуха
- Дата начала
Эх что-то вспомнилась моя военная молодость..севший аккумулятор,лютый мороз,заводная рукоятка,очередь на водоразборной колонке..ведро в долг...
Очередь за путевкой,очередь на АЗС...
и я,молодой,горячий,неопытный,и мой ЗИЛ 431410 (130) моя первая рабочая машина
Ну и полез в сеть пошукать,что мол там есть по теме.
Салон строг и аскетичен:
Посещал я и уборочные.
Помню застрял раз в дождливую осень...тащил меня трактор.
А в соседнем ряду МАЗ с полуприцепом,доверху груженого свеклой тащил гусеничный и ...перед ним еще пара КИРОВЦЕВ.
ОГО что попалось!
А вот такой Зилок я лет в 12 подавал под погрузку глины на серпуховском керамзитно-бетонном заводе,ныне ОАО Керамзит.
Точнее с 12 и до армии Дядька там родный работал на нем. Славный автомобиль ЗИЛ.
Вот оно,примерное состояние автомобилей на тот момент:
Ну,этих я не поюзал, пересел на УАЗы.
Ну и просто фото...
ДТП?
...Рустам_ ТМ еще даже не подозревает,что это ИЖ станет его
Желаю чтобы Россия из этого выбралась:
Очередь за путевкой,очередь на АЗС...
и я,молодой,горячий,неопытный,и мой ЗИЛ 431410 (130) моя первая рабочая машина
Ну и полез в сеть пошукать,что мол там есть по теме.
Салон строг и аскетичен:
Посещал я и уборочные.
Помню застрял раз в дождливую осень...тащил меня трактор.
А в соседнем ряду МАЗ с полуприцепом,доверху груженого свеклой тащил гусеничный и ...перед ним еще пара КИРОВЦЕВ.
ОГО что попалось!
А вот такой Зилок я лет в 12 подавал под погрузку глины на серпуховском керамзитно-бетонном заводе,ныне ОАО Керамзит.
Точнее с 12 и до армии
Дядька там родный работал на нем. Славный автомобиль ЗИЛ.
Вот оно,примерное состояние автомобилей на тот момент:
Ну,этих я не поюзал, пересел на УАЗы.
Ну и просто фото...
ДТП?
...Рустам_ ТМ еще даже не подозревает,что это ИЖ станет его
Желаю чтобы Россия из этого выбралась:
Последнее редактирование:
Тоже навеяло)
Мой отец начинал с ЗиСа, потом ЗиЛ, дальше механиком старшим ушел на пенсию.
Помню катал меня мелкого на 130, даже поруливал на коленях. Шишка помню была от полета на кочкаре в люк потолочный, там ручка неудачно железная)))
На ЗиСах расказывал свет никакущий был, так они к дальнему перемычку делали на ближний, чтоб обе нити в накале были на дальнем.
Спасибо Сергей.
Мой отец начинал с ЗиСа, потом ЗиЛ, дальше механиком старшим ушел на пенсию.
Помню катал меня мелкого на 130, даже поруливал на коленях. Шишка помню была от полета на кочкаре в люк потолочный, там ручка неудачно железная)))
На ЗиСах расказывал свет никакущий был, так они к дальнему перемычку делали на ближний, чтоб обе нити в накале были на дальнем.
Спасибо Сергей.
Последнее редактирование:
Как говорили в одном автосервисе : "походят еще!"Рельсы на Киевском вокзале.
Ленинград, 1981 г.
Фотограф на вышке.
Фото: Lars Dahlström
Последнее редактирование:
"Небльшая техническая неувязка".
У "Ракеты" почти кончилось топливо с пассажирами на борту! Хорошо запровка плавучая рядом была. 279л. с небольшим заправили.
Номер плавсредства 171,в салоне сильно воняло выхлопными газами.
Курсирует между Петродворцом и дворцовой набережной.
Вложения
Последнее редактирование:
ну так это первая ступень отошла ... ))))
после второй будет под 600 литров ))))
но наверно здорово прокатиться?
после второй будет под 600 литров ))))
но наверно здорово прокатиться?