Купил М20 в переделках. Кузов шпакля. Надо совет !

[kirill]

Купил победу 55ого года.
В ней переделано практически все : сидухи, торпедо, двигло, КПП, мост, фонарики. Вообщем кузов более или менее живой на первый взгляд, но смущает большое кол-во шпакли.
Есть пару вопросов :
1) пескоструить или как снимать старую краску ?
2) Что делать с торпедой ? Она вся перерезана.
3) Какая решетка нужна мне ?
Какие советы еще могут быть по машине ?

 

[Виталий]

Привет, ну решётка должна быть тельняшка, раз отсутствует антена, значить всё-таки 2ка, а по торпеде, то надо сделать фотки сначала!!!

 

[kirill]

торпеда

забыл подкрепить фотку

 

[Виталий]

Да, колхоз добротный :cry: , мне кажеться, что лучше попробовать вварить от другой машины!

 

[Антон Наумов]

На мой взгляд если уверен в силах можно смело сдирать потрескавшуюся шпатлевку и заново готовить поверхности. Но может оказаться что под старой шпатлевкой и метала не будет тогда без сварки ни куда .Сдирать можно болгаркой с металлической щеткой , образивными кругами крупной градации на орбитальной эксцентриковой машинке, да и прочими всевозможными средствами так как все равно выводить придется заново ведь не известно что за материалы использовал прежний владелец. А ты ведь не поскупишься на скажем Кар Систем. Это что шпатлевки касается .Ну а краску только орбитальной машинкой с кругами градации р60 , р80 ,р120 ,р220 .

 

[Krest]

3) Какая решетка нужна мне ?

Судя по отверстиям в крыльях, все=таки это была машина 3-й серии. И решетка нужна "улыбка". Но вполне может быть, что крылья тоже менялись. В общем, какая больше нравится, в 1955 году были и та и другая решетки.

По поводу "еще советов" -- чего от машины хочется получить в итоге? Думать о ремонте/восстановлении стоит, зная конечную цель этого ремонта.

 

[Олд Джек]

Полностью присоединюсь к мнению Игоря, все - от задачи, а работы тут просто немеряно, может придется все кузовные детали менять, а не очищать эти наслоения. Торпедо неправильное, салон не тот, я бы себе такой колхоз сегодня уже не купил бы, но это после приобретения бесценного опыта, а свое время тоже не подумавши вляпался :wink:

 

[Олд Джек]

3) Какая решетка нужна мне ?

Судя по отверстиям в крыльях, все=таки это была машина 3-й серии. И решетка нужна "улыбка". Но вполне может быть, что крылья тоже менялись. В общем, какая больше нравится, в 1955 году были и та и другая решетки.

По поводу "еще советов" -- чего от машины хочется получить в итоге? Думать о ремонте/восстановлении стоит, зная конечную цель этого ремонта.

дополню - отверстие под антенну перетягивает все отверстия в крыльях, менялось это все на счет раз. а вот докупать всяких деталей тут много. Может стоит поискать комплектного донора без доков...

 

[Студент]

Лучше не трогать кузов-снимеш краску-инфаркт получиш.
Машина неоднократно битая, многоваренная-там по сути в оригинал не возвести. Тока так-на каждый день :cry:

 

[Гомер]

Глаз боятся-руки делают