Дефект литья блока в верхней плоскости.

[Andrey1992]

Собственно вопрос.
Нашел на еще одном блоке у себя косяк, видимо заводской. Довольно глубокий. Раньше не видел, а тут на тебе.
Блок на продаже висит и не особо кому нужен. С таким огрехом точно. Замазывать каким-нибудь эпоксидным говном не спортивно.
Это лечится адекватными методами или нет? Каверна довольно глубокая.
Больше я моторов собирать не планирую. Может в лом его и точка?

P.S. Забавная получается штука. Покупал его в свое время у одного человека с двойным ником (старожилы помнят). Почти все запчасти были с скрытыми дефектами. Интересно, это специально?

 

[АНДРЕЙ 111]

Собственно вопрос.
Нашел на еще одном блоке у себя косяк, видимо заводской. Довольно глубокий. Раньше не видел, а тут на тебе.
Блок на продаже висит и не особо кому нужен. С таким огрехом точно. Замазывать каким-нибудь эпоксидным говном не спортивно.
Это лечится адекватными методами или нет? Каверна довольно глубокая.
Больше я моторов собирать не планирую. Может в лом его и точка?
Посмотреть вложение 201611
P.S. Забавная получается штука. Покупал его в свое время у одного человека с двойным ником (старожилы помнят). Почти все запчасти были с скрытыми дефектами. Интересно, это специально?

Сделать можно. Не такая большая.

 

[Andrey1992]

Сделать можно. Не такая большая.

Технология примерно какая? На ум приходит только напыление с последующей фрезеровкой, но так вроде только алюминиевые ГБЦ делают.

 

[pobedovod]

Наварить шов полуавтоматом с присадочной порошковой проволокой, потом шлифовка на плоскошлифовальном станке.

 

[салгир]

А если сделать пропил вдоль и зачеканить туда полоску меди или свинца.

 

[Mexanik1980]

Это у нового блока б/н который?

 

[SVV]

Чинится легко я лично исправлял подобный дефект правда на хендэ портер обычным электродом обмотанным медным проводом и последующей зачисткой шлифовальной машинкой. хотя лучше проводить сварку в среде аргона.

 

[Andrey1992]

Это у нового блока б/н который?

Это б\н, но 21Б. Новый блок уехал давно, он был без видимых дефектов.

Чинится легко я лично исправлял подобный дефект правда на хендэ портер обычным электродом обмотанным медным проводом и последующей зачисткой шлифовальной машинкой. хотя лучше проводить сварку в среде аргона.

Ну это надо уж мега прямые руки, чтоб шлифмашинкой в плоскость попасть.

Благодарю всех за советы, блок пока в мусорку не едет)

 

[АНДРЕЙ 111]

Технология примерно какая? На ум приходит только напыление с последующей фрезеровкой, но так вроде только алюминиевые ГБЦ делают.

Заварить , напылить, герметиком, есть хорошие клеи. Много вариантов.

 

[АНДРЕЙ 111]

Это б\н, но 21Б. Новый блок уехал давно, он был без видимых дефектов.


Ну это надо уж мега прямые руки, чтоб шлифмашинкой в плоскость попасть.

Благодарю всех за советы, блок пока в мусорку не едет)

Не надо ехать в мусорку,можно сделать его.

 

[imyamoe]

Заварить , напылить, герметиком, есть хорошие клеи. Много вариантов.

Да, вариантов действительно хватает
Похожее уже делали как-то.

 

[vavan.k]

Такие мелочи лечил и не раз припоем. Просто опаивал и аккуратненько скребочком выравнивал. Таким-же способом лечил борозды в гильзах, когда стопора из поршней вылетали, после ремонта рукожопых мотористов.

 

[Andrey1992]

Такие мелочи лечил и не раз припоем.

Обычным ПОС ? Заинтриговали, если честно. Может даже попробую.

 

[vavan.k]

Обычным ПОС ? Заинтриговали, если честно. Может даже попробую.

Прежде чем опаивать, необходимо обмеднить. Я меднил медным купоросом (осаждением). Но сначала обезжирить хорошенько. Метод очень старый.