А не насрать ли нам в головку?

[Штурман]

Наплавил полуавтоматом, проточил на токарном станке гребни кулачков и вывел профиль на наждаке. Вот уже около 30 тыс полёт нормальный. Покрайней мере зазор в клапанах не увеличевается.

Наплавил полуавтоматом???? И вал не повело???? Ню-ню..... без серьёзной оправки это вряд ли получится...
Да и выведение профиля кулачка на наждаке- тоже круто...... А блоху подковать не пробовали??? Это примерно тоже самое.....

 

[Mankus]

Ну раз ездит человек что ж теперь знач повезло, хотя должно было повести ))))

 

[Штурман]

Там ещё и по биению допуск в сотках должен быть...... Иначе капец подшипникам....

 

[Mankus]

Итак, мы движемся медленно... движемся наверняка...


Объём камеры был измерен проливкой из шприца, получилось 65см кубических.
Ямка заплавлена с "горкой" так как если потрогать пальцем то ощущается явное возвышение над основной поверхностью.

Ваши коментарии? )

С головки снято 1,5мм металла... думаю в последствии можно снять ещё от 0,5 до 1 мм... Так как высота прокладки доят достаточный запас для подъёма клапана.

 

[АНДРЕЙ 111]

очень классно получилось!!! молодец...

 

[Mankus]

очень классно получилось!!! молодец...

Спасибо!!!
Осталось с валом разобраться...

 

[Pobedovod26]

Ты ещё в добавок колено отбалансируй, в сборе с маховиком и сцепой.

 

[Mankus]

Это неотъемлемая процедура после перешилфовки!
А что есть сцепка?

 

[АНДРЕЙ 111]

Это неотъемлемая процедура после перешилфовки!
А что есть сцепка?

сцепка...сцепа...это вал- маховик- корзина сцепления. можно балансировать все вместе.

 

[Mankus]

оу! ок!
только не можно а нужно! так и будет!

 

[АНДРЕЙ 111]

можно еще одно кольцо поставить на поршень.! как на дизелях. а если вообще заварить головку(камеру сгорания) оставить место под клапана только а вместо свечи в крутить форсунку получиться дизель...

 

[Mankus]

можно еще одно кольцо поставить на поршень.! как на дизелях. а если вообще заварить головку(камеру сгорания) оставить место под клапана только а вместо свечи в крутить форсунку получиться дизель...

ну, стёб тут сосвсем не уместен :lol:

 

[Pobedovod26]

Это неотъемлемая процедура после перешилфовки!
А что есть сцепка?

сцепка...сцепа...это вал- маховик- корзина сцепления. можно балансировать все вместе.

Не можно, а нужно.