Результаты поиска

Львовский клуб называется ГАИТЕТ (история названия мне неизвестна, возможно специфическое произношение слова "раритет":-)). Машинка у него не ГАЗ М1, а ГАЗ А, красный, оригинал, на ходу. Ездит по Львову время от времени. Делают ли они реставрацию олдтаймеров - не спрашивал.

Полностью поддерживаю. Поменять всегда успеете. Кстати, а где гарантия, что движок, который пойдёт вместо родного, капиталить не придётся?

Уважаемый UFO. Почему Вы постоянно к кому-то цепляетесь? Смею заметить, что Вы единственный на этом форуме, кому постоянно что-то не нравится. Человек спросил, я ответил. Если бы человек имел ко мне какие-то претензии - он бы об этом сказал. Если бы он запутался в определении движка - он тоже бы...

А Вы почитайте повнимательнее, что именно спрашивал человек. Человек спрашивал, как определить, родной ли движок? А вот по фотографиям визуально и определить!!!

Уточни, у Тебя сейчас какой двигатель стоит на Победе? Если родной, то его несложно откапиталить, и переделывать ничего не надо.

На сайте Артёма есть описание победовского движка с фотографиями. Человек же спрашивал. Вот я и дал ссылку.

http://gaz20.spb.ru/

Жизненно...

Во Львове есть:-) Моя 51-го. А судя по некоторым деталям ещё старше.

Да байки это всё, мне кажется, о первом выпуске. В те времена за любое неосторожное движение в лучшем случае Сибирь грозила. А тут машина со столькими недоделками и огрехами. Думаю, что их тоже в живых не оставили (я о Победах 1-ой серии). Суровые времена были...

Выражу своё мнение по этому поводу. Если уж делать Победу такой, как на тех фотографиях, то ехать такая машинка должна соответственно к своему внешнему виду. А для этого подвеску надо не просто опускать, а в корне менять. И почему Вы не рассматриваете вариант хорошего импортного движка? Какое...

Силиконовые патрубки со временем ссыхаются и сильно твердеют, вследствие чего на хомутах могут подсасывать воздух.

Re: "хот-дог" или зачем закрыли тему Не поверите, но по Львову ездит старый БМВ 30-40гг. с победовским мотором и вроде подвеской:-) А ещё один с волговскими агрегатами. :D :D :D

Re: "хот-дог" или зачем закрыли тему Кстати, при замене движка на какой-то современный (ни для кого не секрет, что родной двигатель жрёт немало, а бензин сейчас не копеечный) не обязательно родной выбрасывать. Его можно законсервировать. А при необходимости вернуть машине аутентичность...

Спасибо.

Подскажите, пожалуйста, технологию изготовления прошвы между кузовом и задними крыльями. Или ссылку дайте, где она описана. У меня была одна такая ссылочка, да вот не открывается.

Буду в гараже - посмотрю. У меня целая связка прокладок есть, а вот какой именно размер - не знаю.

Существует блок под 88 мм поршни. Есть у меня такой один. Их, кажется, на газик 69 ставили. Но внешне он такой же, как от М-20.

Ну, не воспринимайте мои слова так буквально:-) Конечно, что их далеко не половина, это я так, для красного словца:-) Я к тому, что если поискать, то можно найти. У меня лично одни есть, да и в других только номер движка, а кузов б/н.

Да половина техпаспортов с б/н кузовами и движками. Найди такие.