Результаты поиска

Продолжу тему. Проведя подготовительные работы наступил день покраски. Красил товарищ, в этом процессе я участия не принимал ( здесь лишние глаза и руки только во вред). Спустя несколько дней приехал, принял решение перешкурить и перекрасить, нужен был другой результат. Скрипя сердцем товарищ...

Выводы не верны. Имел ввиду совсем другое. А если в контексте вашего месседжа, то могу сказать так " Надейся на лучшее, готов будь к худшему".

Ответ сам напрашивается и Андрей сам его же и озвучил. Люди боятся таких пробегов, все что угодно может случиться с машиной и что дальше? Наверняка техничка в виде коллеги с инструментом в сопровождении не будет, а многие не умеют сами обслуживать и ремонтировать автомобиль. А вот прокатиться...

Поздравляю!

А может попроше поступить, подойти в ЖЕК и пообщаться с дворником. Зачастую помогает

Ничего страшного не вижц. Машина была сделана, потом брошена, визуально хорошая.

Приняли с товарищем решение, что вместе осмотрим с ямы лонжероны, так картина будет яснее. Возиожно сама труба в котрую вставляют ось и есть, но аккуратно заварена. Если так, тогда мне повезло и я отделаюсь легким испугом. Всегда следует готовиться к худшему резульаьтату, а если повезет, тогда...

Поздравляю с первым выездом. У меня выезды планируются по гаражам, лучше чем ничего. Кстати, а кто на фото, не все же знают.

Возник вопрос по Победа. Стоят подвесные педали, в месте установки в лонжероне родных ничего нет, видать заварили, там выгнивает знатно. Менять лонжерон-это проблема, его еще нужно иметь. У меня др мысль, если найти у кого-то кусок лонжерона, где целая часть под педали, то можно аккуратно оттуда...

Всё верно, это транспорт сопровождения. Были и на др моделях Волги, но это не важно, сейчас их сложно найти, большая часть безславно погибла

С АКПП могла быть только с ДВС чайки, а это спецтранспорт.

Толщина камеры больше, чем необходимо для большинства РТИ. Когда буду делать косметику поставлю новодельные.

Как мы и решили, когда появятся хорошие передние крылья поменяем. Отремонтировали те, что были, выставили как с ними было возможно и начали готовить. Машина была достаточно приличной, это облегчало работу. Кое что из навесного ДВс снял, сейчас бы подумал,но в чем -то был прав. Снял штатный...

А можно и с остальными поделиться? Не все же могут лично посещать выставки

Купили еще победу?

Продолжайте Андрей, не останавливайтесь. Мало у кого остались фотографии тех лет.

Я кстати тоже этим занимался, относительно не давно, но тольео потому, что ехать было далеко, но это не синхронизированно с прогрессом сегодня)))

Похоже на монтаж,откуда столько новых Побед в 1993?)

Всегда балансирую, на всю технику. Диски и покрышки не идеальны, да не много дороже с балансировеой, но лучше. Кстати, не все шиномонтажки берут наши колеса, их хлибкие станки не тянут, приходится ехать где грузовые делают, либо где осталось еще старое оборудование,к=е приспособлено к работе)

Ну если сам Дамон говорит, что все было в порядке, значит все было в порядке))) Тем временем моя поездка на рынок сильно огорчила меня. Стоимость крыльев по барыжным ценам ни как не вписывались в остатки моего бюджета, приняли решение лепить из тех, что есть, когда появится возможность найти...