Результаты поиска

Я на своей Победе только раз за одну поездку под 500-600 км накатал, но это было только один раз, когда ее перегонял домой. А так да, тоже хочу на Волге покататься с коллегами, но это в лучшее время.

В сврое время весь кузов зима вычухал в рукопашную. Диски на Врогу еще лет 4-5 назад так же чистил. Но это тяжкий труд, сейчас подумал бы прежде. Олнако если понадобится, я смогу повторить, ибо не всегда есть воз=ть и калькуляция на перевозки, поездки + ст-ть самого песочника сжимают болгарку с...

Людей становится всё меньше..........

Вообще не участвую и ничего никому не даю, ни на какие фото-сессии. Дикость и отвязность этих "клиентов" будут стоить вам дороже. А на вопрос, а разве вам не хочется показать свою технику нам и людям кругом, отвечаю нет. Я ее делал для себя и своего удовольствия.

Хорошо когда сохранилось столько из семейного альбома. Жду продолжения коллега!

Поздравляем.

Так у всех, всех кто болеет ретро. Хранить негде, вечная аренда и мысли, как распорядиться скудными средствами на ремонт автопарка. Благо, если есть возможность зарабатывать на них, но это скорее исключение, чем правило.

Забирай Андоей, не прощелкай. Я бы не прошел мимо, но у нас такого не бывает.

От грусти и печали у нас с вами есть место силы-гараж. Жаль что далеко мы все друг от друга, так бы м.б. лучше общаться.

Сложно сказать, но выполнено очень аккуратно. Фонари, подсветка, молдинги и даже торпеда

Вот и я о том писал.

Судя по всему, это какая-то модель Варшава.

Кроме гены и релюхи обратите внимание на проводку. Если гена и рр норм, то это проводка, смотрите самое простое, контакты, м.б. окислены. Если проводка старая, то тут только прозванивать ее.

Опыт, как импотенция, приходит только с годами)

Халтура)))

Продолжим. Освободив отцовский гараж с напарником принялись за его ремонт. Нужно было поднять крышу, поварить фермы и многое другое, что явл болячкой для железных гаражей. Заодно , пока гараж был пуст сделали двигатель для др авто. Летний период прекрасен для гаражников, тепло, народ на месте...

Сорри, а почему?

Ага, переодически меняем цилиндрики, ибо не ездит машина как раньше, а качество /РТИ/ и самих цилиндров оставляет желать лучшего.