Результаты поиска

да нет, масты я какраз не жалел... перетёр однозжначно... надо было реально сделать по два три оборота и всё... а клапана кстати мягкие это факт, впускни е клапана делают из конструкционной стали, а вот выпускные их жаростойкой легированой. И сёдел во впускных нет... так вот кпапана...

стартер крутить очень быстро! да слушал не только тебя, ты один из двух кто сбил меня с толку :) не притерали не всегда, на заводах не притерают.

И ещё интересный факт. Попробовал залить в свечное отверстие масла грам по 50. В трёх целиндроах поднялось давление с 7 до 11,5 а одном с 7,8 до 9

Ты мне велел их перетереть и я уже желею что тебя послукшал... :( А что изменится от того что я их пролью керосином они лучше работать станут? Проверять киросином ээто дтлетанство, надо прроверять давлением. К тому же если бы клапана были в голоке где можно залить в камеру сжатия я бы ещё...

Седло клапана обрабатывали на координатном станке механическим способом развёртками под три угла.

А что с твои лдиваном?

Ну Я не говорил про невозможность проверки просто я засухарил их все... а сегодня пришлось рассухарить ибо зародились сомнения в голове... А чтоже мне никто не сказал что притрается это в две прокрутки... Ибо я в инете несколько форумов пролапатил искал свединия по притрке везде пишется бери и...

Re: Нужен совет по притирке. После неё тало жуже После притрке поставил головку на место и померял компрессию, во всех целиндрах компрессия при прочих раыных условиях упала на 1атм. Получается что притиркой испортил герметичность... Так же прикладывая к фаске клапана линейку и созерцая его на...

Re: Продаю свою Победу (Москва) Я вобще в шоке! Думал что какое-то несчастье произошло и деньги срочно нужны... Хорошо что всё хорошо. Жалко конечно, очень жалко, ты же наш идейный вдохновитель гуру и предводитель руской интилигенции ))) Как же так.. С одной стороны согласен, быть с собой...

Не видно рельефа! Слушай а это помоему вообще не фонарь, это советские подставки под варёные яица... нет?

В любой мошини всё кроме двигателя должно нагреваться не более чем способна вытерпеть рука при длителньом контакте.

Коробка полька от нысы, 100% Сам такую покупал не так давно...

Re: Нужен совет по притрке. У меня теперь этих приборов куча... Думаю точность увеличиватся прямо порциональо их количеству :lol: :lol: :lol:

Re: Нужен совет по притрке. Или зажтгание сбито... Но в так-то поподать должны, с чего бы им не попасть... :roll:

Re: Нужен совет по притрке. Ну они прогореть могут... Как дам 120 по мкаду )

Re: Нужен совет по притрке. Спасибо огромное за поддержку! мне её сейчас не хватает... :) Я слишком много вложил в этот мотор, слишком многим пожертвовал... Если там что-то сломается у меня будет как минимум приступ затяжной чёрной депрессии... :cry:

Re: Нужен совет по притрке. да, андрей спасибо что напомнил... Керосином в мастерской прорверяли и сжатым воздухом так как всё держало не притерали. В любом случае проверить на керосин уже не смогу так как поспешил засухарить... сново пройти через ад рассухаривания-засухаривания я не хочу )

Почитаем... изучим... попробуем...

Спасибо за совет буду знать! А ER тоже хорошая штука, последние 40 000 кормил двигатель это присадкой, после разборки оказалось что на коленвалу по всем опорным шейкам износа практически нет, пара соток на конусность... А на шатунный чуть побольше но тоже в допуске. распредвал тоже без видимой...

Спасибо, буду лить нигрол и дело с концом... ещё пудры бронзовой сыпану и плесну ER бедет что надо )