Результаты поиска

Точно такие же данные показывает механический монометр подключённый к ФТО! Масло наше "NORDIK" 20/50, двольно густое. Но на "RAVINJL" 25/45 (это самое подходящее и очень качественное дорогое масло) происходит примерно тоже самое, только в меньшей степени заметно. Наверно его и залью в последствии.

В общем отметил странную закономерность, скачет давление масла... но обо всё по порядку. Завожу двигатель, начинаю греть. на холостых давление масла почти 4 атм. После прогрема до 70 градусов на холостых (700 об/мин) держит около 3 атм, на оборотах почти 5 атм. Всё вроде понятно. Начинаею ехать...

А рядом с ней тельнаяшка с антенкой! )

Re: Потихонечку прощайтесь с сайтом Ну в общем есть доля логики... Мы лоучшый клуб, и у нас лучший форум! А сайт, ну что же пусть он будет у кого-то ещё :)

Ну что, Жучкова, вот ты и постарела, стала так сказать ещё на год ближе к тому замечательному времени, когда ты будеш пить чайный гриб, вязать носки и трындеть с подружками на лавочке.... С днём рождения тебя, украшение нашего форума! ;) Творческих успехов! Сбывания всех твоих прожектов! Чтобы...

не не они точно переменным шагом... но мне всегда казалось что они симетричные в цнтре уже а по краям шире, о но казывается всё как...

Отлично... и что теперь? В смыслде что теперь будет... :(

Если ни чего не путаю в книжке про ремонт двигателе газ 51,69,20 ничего не сказано про это... вроде :roll:

Ну там тоже есть клапанаи тни так же работают ) А на другших нижненеклапанниках, например на 401 москвиче, пружини тоже переменного шага?

На 21м моторе пружины точно такие же как победе но с равновиликим шагом витка.

Re: Двигатель подтраивает... ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ! (ДИНАМИКА) До прокладки ещё доберусь, что толку её снимать ставить, это всегда успеется. Мейчас все гайки протянул ниче ни где не пузырится... Сегодня наконец-то засёк расход топлива. если верит ьяндекс картам и счётчику топлива на безколонке...

Я кстати тоже об этом первый раз слышу и ничё переделывать не буду... По моему это крайней степени не нужная и даже лишняя конструктивная заморочка.

Re: Двигатель подтраивает... ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ! (ДИНАМИКА) я думаю не критично. Критично чужие тдмы засорять, мы тут к слову сказать дифект ищем )

Re: Двигатель подтраивает... ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ! (ДИНАМИКА) ну у меня тоже тахометр электронный им и меряю. Двигатель не расчитывается под каие либо обороты, это пиковые показатели снятые эксперементально. Если в книжке написано что 50л.с. при 3600 то это значит что дальше не будет прирмста...

Re: Двигатель подтраивает... ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ! (ДИНАМИКА) мост родной, коробка тоже, резина 215/16 2000 ? Это 50 кмч, я так пдрвые 200 сотни ехал. Теперь то уже 100. За вкладыши переживаю конечно поэтому езж 90, а с другой стороны чё им будет на 21м движке по сути такие же вкладыши только...

Re: Двигатель подтраивает... ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ! Жиклёры? Что прям с ходу на только что собранном движке? маловероятно... Хотя дым при разгоне сизоватый, видимо масло потягивает.

Re: Двигатель подтраивает... ИСТИНА ГДЕ-ТО РЯДОМ! (ДИНАМИКА) В начале темы мне многго чего совектовали, к томжу в начале темы я её только поставил если и есть что то я бы всё равно не увидел закиснуть не успело, и дорожки от воды если они есть то они сразы бы видны не были. Итак свежие факты...

Ну да у меня тоже К22Г я дума это от 52го...

Очередная тема в рамках комплексного колхоз-тюнинга сердца моего стально коня :) Холчу попробовать помудрить с жиклёрами, незнаю за что браться. У меня карбюратор К129, что нужно делать чтобы увеличить производительность оптимальной смеси? Нужно только увеличить проходное сечение главного...

Re: Нашел ПОБЕДУ! Удачи в твоём не лёгком деле!