Результаты поиска

На стоимость 300-350 долл. без бутылку есть и у нас,однако работают так,как и каждая дешевая машина.Через немного время в работе перегружают,защита сработывает и надо ждать.Покупать дешевая машина не рекомендую.

Согласен ,что сварка она и Африке сварка и не согласен что надо делать кузовный ремонт с чем попало.Качество сварки на 1-2 мм толщина будет одно если сделана с 0,8 мм проволока в активной среды СО2,совсем другое с обычным сварочным трансформатором.А и с полуавтоматом работается в раза быстрее.

Двигатель V12,4.8 л. и 130л.с.

Сварочный аппарат используется в строительных и монтажных организациях.Для кузовных работ однозначно нужен полуавтомат,да и опыт в кузовных работ чтоб заменить лонжиронов в принципе нужен.

Чтоб так на пенсии жить,надо средний класс из среды рабочих.А средний класс будет тогда,когда 80% из победоводов не смотрят кажды день ,что есть в кармане,а скажут-"на этом году буду на ретро ралли в Болгарии,Германии или кто где-то там хочет,а в октябре буду на самая большая выставка в...

Lincoln Convertible Coupe-1946 г.-хорошая игрушка!

Качественый преобразуватель ржавчины очень хорошая вещ,содержит итгибиторы корозии.Но обработанный метал надо покрасить или обработать антикором-не ранее 6 часов после высохания и не познее 24 часов после нанесение преобразувателя.Если это сделано,гарантированно отличный результат!

Тумблер расширяющейся ручкой на фото маркировка не видна, но это П 20 включатель освещения приборов у ГАЗ 51/63 У ГАЗ 69 были похожие включателей П19,для освещения приборов и освещения кабины.

П 24 Б на фото видно-переключатель подсветки приборов П 17- переключатель сигналов поворота

Москвич 412,К 700/701.

Любой РР из трех автоматов подключается идентично.Смотри книга Липгарта 1955 г.,есть схема РР12Б и его соединения.

От Космича 408/412

Да,фары от поздний ЖУК, у Нысы ободки хром.Поляки сделали очень удачно крепление оптического елемента.Чтобы заменить сгоревшая лампа нужно менше минута.

И трое хорошие!! С днем рождения! Всего самого хорошего!

Не, 83 это не диаметр цилиндра, маркировка на лоб поршня 81.88 ,82.00 и т.д. указывает диаметр поршня ,на поршень не указывается диаметр цилиндра.

На лоб поршня есть маркировка,да и способ измерить юбкой микромером в плоскости,перпендикулярной оси поршневого пальца. На рем.вкладыши тоже есть маркировка-0.05 , 0.25 и т.д. Для колец сам себе сделал на ток. станок ступенчатый еталон.

Да ,колхозный карбюратор ,корпусь смесительной камеры М20,подходит,маркировка на корпус поплавковой камеры К 22Г ,означает что жиклеры какие неясно,если от ГАЗ 51 будет повышенный расход топлива.

Не подходит,корпусь смесительной камеры крепится паралелно.

ГАЗ-51

Костя спасибо!Я тоже желаю счасливых километров всем!