Результаты поиска

1.25 и 1.5 размер предусмотрен ,но мне так и не удалось найти вкладыши,по крайней мере у нас.

На фото видно,абразивный износ есть,если элипса нет и размер в пределах можно оставить так,но раз двигатель снят и вскрыт,делай все правильно,шлифовка коленчатого вала с восстановлением правильной геометрии ведет за собой увеличение ресурс двигателя.Вал расточенный 1.25 скорее уже...

Нет,оставить так с новыми вкладышами не айс,но и не обязательно искать другой.Костя Орас правильно сказал,лучше шлифовать до ближайшего ремонтного размера,в случае 0.75

Хрому вреда точно не будет,проверено.Смывка непригодена для поверхности деталей из алюминия,у некоторых смывок написано на етикете.

Бери смывка для краски с металла,можно найти в любом строительном магазине.Как правило,качественные дорогие, но результат от их использования ощутимо лучше, чем от использовании дешевых..Да и нужно ознакомится с инструкцией на этикетке,все получится!

Все очень просто,по крайней мере на третьей серии.Можно совместить функции двух датчиков,аварийного давления масла и перегрева на одной контролной лампе,у третьей серии есть в родне.На ФГО есть заглушенное запасное отверстие,вворачиваем туда стандартный датчик ММ 111.Потом нужно подсоединить...

Это остатки вытягивающего реле стартера СТ 21,соответно ГАЗ 21.

На всех Зимах,увиденные мною,были полоски,типа наших,могу сказать я только это.У меня на Варшаве,стоят ручки как на фото.

Ручка от Варшава 200 и 201.

Взаимозаменяемы,да.Если чистая с индексом 20,ставь не задумываясь.Но скорее всего,она с индексом 450.В этом случае нужна фрезеровка.

Отличний отчет!Сам я люблю фотографировать старые советские авто,сохранившихся за пределами бывшего СССР.

С днем! Здоровья и успехов!

С днем! Здоровья и успехов!

Не факт ,что именно на этой тачке стояла с завода напольная коробка.Точно наоборот,машина скорее всего выпущена после сентября 50г., владелец демонтировал подрулевое переключение,нужно вернуть назад.Крыша коробки М20 нужна ,в замен стоящей от ГАЗ 69.

Скорее переключение было подрулевое,посколько помоему заметны следы крепления кронштейн вала переключения к колонке рулевого управления .В этом случае коробка родная,крыша коробки от 69-го.Удачи в востановлении!

Основное правило ретро-авто общества: владелыцы ретроавтомобилей, коллекционируют ретро и ездят по выходным и праздникам в оригинале. А повседневно ездят на современных машинах.

Вставка останется,толщиной 1 мм.При расточке до 84 мм все будет в порядке.

С днем!

С днем!