Результаты поиска

Существует в Польше в Вроцлаве автомобильный проект.И так как права на имя "Варшава" защитены,получил название New Warszawa Vratislawia.В наименовании присуствуют слова на двух языках,последняя часть,наименование Вроцлава на латыни,потому что в этом городе работает команда проекта.Лидер...

В данном конкретном случае,по датировке фото абсолютно точно можно определить.

Еще одно фото 1947г. Москва,Пушкинская площадь. Фотограф:Наум Грановский.Называли Наума Самойловича фотолетописцем Москвы.

Да,все верно ,в ответной частью для поводков шлиц нет.

У меня валяется давным-давно новый механизм.Если память не изменяет,на посадочном месте шлицевая нет.Вечером посмотрю и точно напишу.

7 на обеих машинах.

Скорее всего лампоча,свет однородный.

Каждый имеет право сомневаться.В 1947 году Горковский автозавод выпускал Победа 1й серии,фото того же года.

Потому что весной 1947 года трехэтажная решетка уступила место двухэтажной.На фото Победа 1й серии без никаких сомнений.

Все верно,педаль газа от Варшавы к нами подходит.

Москва,Красная площадь-1947 г. Победы 1й серии и ЗиСы у здании Гос плана,ныне Гос думы. Фото Виктора Доброницкого,советский оператор документального кино,лауреат четырех Сталинских премий.

Нет,кабриолет не было.

Епоха регулировщиков. (25 фото) http://fishki.net/auto/1674769-jepoha-regulirovwikov.html/gallery-2462278/ 1936г. Милиционер-регулировщик ночью на Арбатской площади в Москве.

С днем!Здоровья,успехов!

Конечно переходник типа "два в одну" бессмысленная идея, нужно повозится и приварить площадку перпендикулярно.

Адаптировать наш коллектор с правильным креплением под двухкамерный карбюратор,дело впольне реальное.Конечно с этим нужно повозится,быстро не получится.

Конечно.

И на Жуках и Нысах Вебер стоит перпендикулярно мотору.Если уж ты решил поставить,в любом случае так будет правильнее.

С днем!Здоровья,успехов!

И я пощелкал.Желаю удачи,пусть твоей торговле не будет помехи.