Результаты поиска

А волговский крепится на скобу...сами ободки разные...на 21й скоба....и на 21м горшке скоба...

Да , вал м20 и М21различаются длиной. Так и трубы разные. На 21ю ставится механизм переключателя поворотов. Здесь сделали проставку под подшипник. Все решаемо. Я себе на 21й делал переходник под 24 механизм.... Самое простое укоротить трубу на нужную длину. Но возможно можно просто переделать...

Газоновские шлицы одинаковые...

Если вопрос идет о продаже и оформлении доверенности на покупателя, то можно и дкп оформить нотариально, а затраты отнести за счет покупателя.

Волговские ободки крепятся сверху на *крючок*. Победовские горшки их не имеют. Очевидно этот *крючек* и не дает победовскому ободку встать на место.

При замене двигателя 21 с кпп21 на двигатель 24 с кпп 21 необходимо установить ведомый диск сцепления м20(69), тк ведомый диск 24 имея габарит 20,имеет шлиц первичного вала меньше размера. При замене двигателя 24 в сборе с кпп 24, диск сохраняется ,естественно, 24й. Кпп 5ст имеет выступающую...

Требований менять черные на современные нет. Но при любых действиях в гибдд уже возникает обязательная замена номеров на современные. И еще есть требование иметь на авто номера соответствующие госту. Это как раз правовая вилка. Менять не надо , а ездить нельзя. Хотя у меня на НИВЕ стоят старые и...

*после переборки* Возможно и распредшестерни не по меткаи и клапана затянуты... Теперь приходится ВСЕ проверить. Вам уже писали про зажигание. Необходимо проверить совпадение ВМТ с искрой. Хотя бы наличие зазоров клапанов. Поступление топлива ускорительным насосом. Т. е. необходимо тщательно...

Все проверено...а зазоры клапанов? Если проворачивается от з.ручки, то и завестись от з.ручки должен...Тут и компрессию почувствуешь и момент зажигания. Залив в карб. бенз. можно залить свечи -не заведешь конечно. Лучше проверить ускор. насосом наличие. А про наличию бенз. -пробовать з.ручкой...

Задний конец крепится на 2х болтиках на опорном щите. Трос должен быть в сборе с наконечниками.

На 24м и площадки другие...

Пауль Р-35 обитает на форуме *Ретро-меджик*

По размерности шпилек- 401

Если горит постоянно, то на контактах нет контакта. Необходимо зачистить контакты. И лампочка при замыкании контактов должна погаснуть.

Я всегда предпочитал сидя на диване с комфортом это делать, а не корячиться в подмоторном пространстве. Но каждому свое...

И это можно сделать с любого конца вала. Но , с учетом того, что провод идет от реле сигналов, лучше проволоку (струну) запускать из салона и провод сигнала вытягивать в салон.

В это отверстие вставляется резиновая пробка-грибок. Через отверстие в ней проходит провод сигнала.

А у нас в центральной библиотеке по этой модели масса литературы и чертежи есть. Неужели у вас нет? Правда в библиотеке , а не в инете....

Это хорошо. Проверить есть ли напряжение на реле. Там маркировка +. Потом на выходных клеммах. Будет работать, смотреть переключатель.

Картер рулевого одинаковый (на 21й стоит 20й). Шлицы под баранку одинаковые.