Результаты поиска

Спасибо за поздравления мужики, очень приятно, жаль только что мы далеко друг от друга. Жму руку каждому. Всем добра.

Крепко получилась стойка 👍 Верх что бы не выперал, нужно подрезать и заправить на косую фаску.

Отличный подбор, как родные.

Переправа р.Обь. При погрузке на паром. Плавучая штука 👍

Санэпидемстанция, садоводство, строительство. Насос, вернее это часть насоса нагнетателя, вкручивается в резервуар с раствором. Раствор по шлангу подается на пистолет штангового типа с распылителем. Дезинфицируем обьекты, опрыскиваем растения, производим побелку стены и потолка. Цветмет...

Гляну в гараже, какие то выкройки остались. На край замер сделаю.

Резину прям до талого откатали 😀

Пишешь столярный клей, я грешным делом подумал что купил казеиновый и будешь заваривать, для пущей аутентичности 😀 шикарные закладные выходят.

По кольцам бронзовым интересная штука получается, для удешевления сейчас кольца делают тоньше. Сравнил старое и новое, разница 1,8мм. За то внутри есть нововведения, на старых просто резьба нарезана, а на современных еще и поперечные фрезеровки, для разрыва масляной пленки.

Муфту синхронизатора выписал в сборе, правда без сухарей, пружинок и шариков, но это добро было на сайте и укомплектовалась полностью. Прописал вопрос - женятся ли пружинки с сухарями и муфтой, заверили да. Получив выяснилось что ступица без отверстий под пружинки, муфта свободно с зазором...

Поздно бывает только после пожара, а так самый раз.

Сиденье классное 😀 Без сушилки потом будет садится в разных местах. Планируешь перед финишкой посушить в камере?

Это учел, подбирал новые по шлицевой вала, а по зубу с блоком получилось до 0,2мм. в допуске. Кроме новой шестерни 1 и ЗХ новый вторичный получил новый подшипник, маслоотбойную тарелочку. Установлен стопор скользящей шайбы (подобрал хвост сверла). Шестерня 2 хороша всем кроме втулки бронзовой...

Шестерня заднего хода (паразитка) обрела вторую жизнь. Визуально было определено, что в зацепление с скользящей шестерней 1 передачи и ЗХ она входит практически на 50%. Износ зубьев сняли на токарном станке, перенеся плоскости торца на 3мм по оси. Для компенсации линейного размера установил...

Так как разбег блокашестерен с родной шайбой н=3мм был увеличен, заказал дистанционную шайбу н=3,6мм, до достижения разбега не более 0,2мм. По стали с завода марка 65Г пружинная и рессорная сталь, в ход пошел кривой ус крепления бампера.

Картер тоже сюрпризный был, помимо увеличенного диаметра посадочного под вал блокашестерен, выявлена не параллельность осей - оси перычный-вторичный и оси блокашестерен с перекосом 1,1мм. Базы как таковой тоже не смогли найти, не на лице, ни сзади, плясало в пределах 0,1-0,3мм. Начитавшись...

Вал блока шестерен и шестерни заднего хода заказал на изготовление. Увеличенный диаметр под вал блокашестерен не давал мне покоя, тк внутренний диаметр блока шестерен плюс игольчатый подшипник ограничивал выполнить вал полнее, для плотной посадки в картер. По расчету под мой блокшестерен и новый...

В итоге после дефектовки от исходника остались только первичный вал и блокшестерен. Все остальное заказывалось в интернет магазинах, но не все так просто, были и возвраты и доработка деталей. Валы и дистанционную шайбу заказывал на изготовление. По этой причине ремонт растянулся на месяц. Картер...

При разборке полной: Корпус выработка от шайб рельефная, от блока шестерен (Решил заменить картер) Блок шестерен по зубьям все хорошо, подшипник игольчатый малый износ на краю игл, каверны и на валу каверны накатал (Подшипники менять). Вал блока шестерен выработка элипсом в местах игольчатых...

Хрюкания 2 и 3 закончились клином на 2-й передаче и неоднократно. Сначала думал с тягами что то не то. Пошевелив под капотом кулисы в первый раз, стала на нейтраль и благополучно работая доехал в гараж. Второй раз заклинило на второй и не смог выключит в нейтраль, так на второй и доехал до...