Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Добрый день!
Станок работает!
Преданный хозяину и своему делу!
Вот несколько интересных деталей, которые сделали. В паре с токарным станком трудится фрезерный. Пришлось и его освоить )
Комплект крепежных скоб для молдинга капота. 900р.
Как выяснили на форуме, такой комплект устанавливался на М20 3й серии, с молдингом, который окрашивался в цвет кузова.
На 2йсерии до 1955г с хромированным молдингом использовались только боковые скобы. За центральную точно не скажу.
Освоили еще одну деталь - рычаг ФГО Второй серии М20.
Цена рычага 3000руб.
Также доступна реставрация вашего ФГО 15тр.
Есть и готовые, отреставрированные ФГО 25тр.
Возможна аутентичная переделка более позднего или от ГАЗ-51 в более ранний Победовский ФГО. Подойдет такой вариант если нет...
Недавно красили деталь от М72.
Цвет подбирали прибором по образцу (не оригинал, был перекрас) После окраски сравнили с другой деталью (предварительно отполировав) Визуально - полное соответствие.
Я почему вспомнил, цвет похож на тот что вы ищите.
Если хотите, могу дать рецепт для колориста.
Как мне объясняли в торговой организации, Прибор (спектрометр или как он там называется?) дает попадание процентов на 70-80. Лучше конечно в подбор деталь отдавать. При подборе колорист берет за основу формулу (рецепт) , который выдает компьютер. После, финишно добавляет по капли того или иного...
Завершили реставрацию автомобиля М20 Победа 1951гв. Машина со сложной историей. До нас прошла не квалифицированный ремонт кузова. После была доверена нам, команде мастерской «АвтоРетрика». Где получила вторую жизнь!