Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
В том, что колея ГАЗ-67 совпадает с колее полуторки, нет ничего удивительного. Напомню, что предшественник 67-го, ГАЗ-64 имел другую колею, уже, чем полуторочная. Она досталась ему в наследство от полноприводной Эмки ГАЗ-61. Но это оказалось неудобно в эксплуатации, поэтому у ГАЗ-67 сделали...
Re: Двигатель ГАЗ 21Б или УАЗ 450
Да, здесь есть кумовство. Я очень хорошо отношусь к людям, пишущим интересные и полезные статьи по Победе. Именно поэтому Манкус имеет право писать посты с ошибками. За статью о двигателе. За статью о мосте пока не знаю, что ему простить. Ну, он даст повод...
Спроси на Фридоме про этот Шеви Вэн. Уверен, тебе расскажут про нее много интересного.
А про Варшаву сарайчик -- ты ее хоть одну в России видел вживую? А оттуда таможить не вариант.
Приемник А-695 выпускался с 1945 года. Он был шестивольтовый, но физически установить его было можно. А уж напряжение понизить -- задачка для начинающих радиотехников :-)
Опять же, отсылаю к Кайзеру. За точной суммой вложений в его (изначально очень неплохую) Победу. С учетом того, что у него руки растут откуда надо и сам он делает очень много. Только когда будешь спрашивать — лучше чтобы его жены поблизости не было. Зачем ее расстраивать :-)
Бюджет восстановления любой победы — полмиллиона минимум. А то и в пять раз больше. Если сейчас нет ста-двухсот тысяч на исходник, то ввязываться во всю эту затею бессмысленно. Пообщайтесь с Лешей Kaiser, он тоже начинал свое победолюбительство с криков "куплю Победу за писят". Но потом одумался.