Результаты поиска

Мастерская Яревского. Кто заказчик - не знаю.

Эта тема примерно на четверть состоит из повторов, так что в них нет никакого криминала :-)

Предложение разумное, но несвоевременное. Машина, разобранная в первый год владения, имеет все шансы так и уйти в металлолом. Первый год нужно ездить. Чинить что-то по мелочи, что-то доводить до ума, но обязательно ездить и радоваться. Иначе потом не будет моральных сил довести ремонт до конца...

С днём!

Спасибо. Такая подсветка номера взята от какой-то другой польской машины?

Фото, которое заинтриговало. Что это за разновидность Варшавы? По утверждению источника, фото датировано 1962 годом.

Идея с гвоздями и нитками -- обалденная. Респект :-)

С днём!

Всегда есть вариант приколхозить механический выключатель под педаль тормоза.

Рад тебя видеть.

С днём!

Наверное, нет. Я знаю только одну такую машину в России. Проще искать по европейскихзм барахолкам типа ebay или allegro.pl

Ранний (V901)

Вот Баркас. На вашем фото совсем не то. И не Фрамо, предшественник Баркаса.

вот как делалось фото https://www.pobeda-club.ru/threads/devushki-i-retro-avto.10501/post-313097

И снова -- с днём!

Ыыы... Прямо как я пять лет назад. "Ретроавтомобиль хочется, а какой не знаю". Если все равно что покупать, покупай все равно что. Потом продашь и купишь более подходящее. Лишь бы сейчас привлекла внимание. А за год-другой эксплуатации поймешь, что тебе действительно нужно, и почему. Я вот уже...

Вот, кстати,да. 242 Вольво как вариант

Вот именно. В результате тема скатывается в "что бы мне такое купить из ретромобилей" :-)

Привет! Давно тебя не было видно. 24 Волга, например :) В принципе, можно посмотреть, на чем ездят участники РАФ-овских ралли (просто по спискам участников) и сделать какие-нибудь выводы. Можно и не смотреть. Катайся на том, что тебе нравится и что у тебя уже есть, если оно подходит под регламент.