Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Если принимаем машину стоящую в гараже, за нулевую точку, то мост, может отодвинуться назад, от нулевой вертикали, на 5-7 мм . Во всех возможных случаях,
-в движении, или с 3-х кратным перегрузом
Это, когда мост ходит вверх\вниз.
Мне этого размера не надо.
О чём и написано в первом сообщении.
Меня интересовал размер вперёд\назад относительно нулевой вертикали
Спасибо, коллеги, за желание помочь.
Выяснил величину хода моста вперёд-назад.
На Победе и Волге, составляет всего 5-7мм назад и столько-же вперёд.
относительно нулевой точки. на незагруженной машине
Именно поэтому в заглавии темы написано слово--
--ТЕОРИТИЧЕСКИ..
в данном случае, для меня было-бы приемлемо, --ПРИМЕРНО.
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
-------------
опять, прямо противоположные мнения.
Может-быть, кто-то из форумчан, хорошо знающий теорию подвески, готов подъехать ко мне и проконсультировать на машине??
Гараж, в районе М-Каховская-Нахимовский.
Круглосуточно возможно.
Машина, старенькая. Не Победа. Стоит на высоких подставках.
Возможно-ли, предположить хоть какие-то цифры??
-- на Москвиче, или Победе, или зил-130.
нет возможности измерить у меня сейчас.
Машина стоит сейчас на чурбачках.
Допустим это 5 мм, или 5 см?
Я не рассматриваю экстремальную езду с управляемыми заносами.
Спокойная езда по городу, со скоростью...
Спасибо.
Но пока я не очень готов ставить эти тяги на машину.
Хотя интересно и есть темы для размышлений.
К сожалению, смотрел только.
У меня компьютер глухонемой
Правильно-ли я понял из видео, что эти устройства не дают при трогании,уходить мосту назад??