Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Однозначно. На опелевских моторах 30-хх гг., например, вообще нет набивки (т.е. заднего сальника КВ), только маслосгонная резьба и перепускное отверстие. И ничего, масло не гонит.
То, что к первой тысяче решетка уже была двухэтажной - факт, есть известное подтверждающее фото. Но насчет того, что только 23 машины было с трехэтажной - чёт сомнительно
Да, тогда он был красным. Автомобиль уникальный, с очень интересной, местами детективной, историей.
Да и сам Джованни-Тельшевский - персонаж неординарный.
https://m.vk.com/wall-66577500_15611?ysclid=mg876ke3xj86022313
Одиозный латвийский перекуп по кличке «Джованни», если не ошибаюсь. Через него и его «партнера» Артура Лештина (ака «Звездочет») на Запад уехало очень много редких и эксклюзивных ретро-автомобилей.
Ну пока не проверишь - не узнаешь:)
А так… Вспоминается один старичок средних лет из Москвы, время от времени появляется на авторетро мероприятиях (последний раз его встречал на Ретрорейсе у МГУ году в 2022-м). Так вот он любит по ушам ездить насчет «упорядоченного склада запчастей» для всех...