Результаты поиска

Зубр Так, вот зачищаем мы, грунт-шпакля понятно. И всю деталь в перекрас. Или я что-то не понимаю? Подкраска с "растушевокой" всегда в десятки раз большую площадь пожирает, чем изначальная коцка. Мы же не можем "базу" по нематированному лаку накладывать, а с матированным опять грабли, как...

"Все врут"(с) В других местах пишут - антикоррозионная. Раньше так вообще, единственная и неповторимая была. Преимущества -быстро сохнет. Даже не так - БЫСТРО сохнет. Менее требовательна к качеству подготовки. То, что хотя бы не до грунта - не царапина, а так, волосок прилип. Когда продрано до...

О нет, только не лак! Ненавижу лютой ненавистью. Для музейной машины может лак и хорошо, но для ездящей - смерти подобно. Если без лака можно с размытием подкрасить и все, то когда получаешь царапину на лакированной машине, то хоть ложись и помирай.

Вообще, "нормальная" технология: реактивный грунт -> акриловый грунт -> шпатлевка(если нужно) -> акриловый грунт -> краска. По желанию, можно реактивный -> акриловый -> эпоксидный -> краска. Мне же интересны нюансы работы именно с незаслуженно забытой нитроцелюлозной эмалью.

Не Манкусом единым жив победа-клуб. Я тоже хочу странного. Собираюсь красить одного из мамонтов нитрой(НЦ-11), есть ряд вопросов. Чем грунтовать под нитру? ГФ-021 пойдет? Растворитель 650 или, все таки, 646? Сейчас норовят впарить 650-й, и он даже краску не сворачивает, но я точно помню, что...

Точили в Механике, говорил он, собирал моторист КИ, говорил он...

Как кто-то неоднократно заявлял - по чем человек хочет, по том и продает, кому надо купят, нытики идут мимо.

Так, а сколько в итоге твой супер-мотор пробежал и почему решил вскрывать?

Для начала - качайте AVZ, и смотрите, что он у вас надет. Все остальное, касперские, Др.Вебы и т.п. - потом. Ну и без AdBlock жизни нет.

Почем педальный узел с потрохами?

Колесья бы с колпаками с этого потомка 69го добыть. Потому как хочется колпаки, но уазовские мосты не позволяют. А эти, судя по профилю, накроют уазовские ступицы.

Вторым в очереди будете, товарищ!

Цена вопроса на двери?

Поздравляю!

Нужный цвет, по идее, дает цапон-лак. Но "тех времен", про современный ничего сказать не могу.

"GL-5 - это ГИПОИДНОЕ масло для передач, где гипоидное зацепление - т.е. говоря грубо - зубья шестерен скользят по ответным зубьям при передаче момента и вращения. В таком зацеплении главное требование к маслу - его противозадирные свойства. Именно этим и обладают масла группа GL-5. Они образуют...

А в мотор - М8В, ага. Тоже еще можно найти в продаже, на 2т.к. пробега хватит. Только вопрос - зачем?

В мост СТРОГО GL-5 и не ниже, т.к. гипоидная передача. Я традиционно лью ТНК, т.к. его хорошо переваривает коробка сорок первого, а у него она очень требовательная к маслу.

Многие лета!

По рукам! Реквезиты для отправки в личку, пожалуйста. Редуктор крепится тремя болтами через лонжерон насквозь. Руль имеет смысл попробовать снять съемником.