Результаты поиска

ну прям там - почти как хром... Нержавейка полируется в зеркало! - ворос ток чем и как полировать!

ну мое дело предложить... :-) я то думал дареному коню в зубы не смотрят :-) но раз отказался... - значит и вправдк не надо

у меня есть бампер, но с двухполовинок. состояние на 3+. без отбойников и поперечины. но как его передать - не знаею..- разве что кто ехать от вас будет в киев и обратнов москву

Арина, читай личку! и вон еще леха продает свою разобраную - уже часть дела сделано посмотри - может ее стоит взять, всетаки что-то в ней уже делалось - меньше работы будет

Если хочишь М-20 в идеальном состоянии то готовься к тдвум вариантам (на твой выбор): Вариант А - для девушки более приемлем: 1. Ищи среднюю машину (с не гнилыми несущими элементами) 2. ищи к ней донора, или гараж новых запчастей 3. Готовь еще столько же денег*3(для работ) и отдавай ее...

спасибо, очень полезно! на всяк случай сюда вставлю:

да уж.. когдато в молодости и моя машина была такой же.. :-) - с шашечками на дверках и зеленой лампочкой у стекла

Да, у этого фотограва работы прикольные

ясное дело - красный циферблат выгорал и превращался в желтоватый...

ну по поводу первого Вы мне льстите, я программер а не техник и до много дохожу сам, размышлояя и читая как лучше сделать :-) по поводу граммотности - не отрицаю, у меня по русскому всегда было 3 бала, по украинскому - я и молчу.... что такое лонжирон я знаю, и как бы на самолетах летал...

Лучше на машине сфоткай, сто б было видно как они смотрятся

рулевой картер - имеется ввиду рулевое управление, про совместимость подшибников - не знаю, думаю что нет, т.к. они разные, но разобрать и посмотреть можно

-Балка Жука, нисы - есть отверстия под телескопы, -Верхние рычаги ГАз-21 разборные но в принципе другие - Резьбовые втулки - все что на газ-21 подойдет к М-20, кроме верхней резьбовой на стойке, на М-20 она такая же как и у жука или нысы - Стойки - разные, за счет разных верхних резьбовых...

какраз от газ-24 можно поставить подвесные педали с вакуумником - в аккурат на месте аккумулятора, ток педали удленить прийдется

ну теперь я возьмусь за машину только если у меня будет двухэтажный двухсекционный гараж, подьемник, хороший полуавтомат а лучше плазменая сварка, компрессор на 12 бар как минимум, ну и как минимум еще одна разобраная такая же машина, или машина с родственным кузовом, и комплект новых силовых...

нормальное восстановление любой машины для себя не есть рентабельно! это чет вроде инвестиций. В принципе если победа у тебя была, и есть гараж где делать и время не торопит , то можно и самому заняться, ну а если нету всего этого, исам ковырять не будешь то лучше уж и не начинать

весч конечно классная, только как их вставить???

жуть и мрак... но можно было бы взять и сделать оригинал - кузов то остался без переделок, а все остально пожхходит от М-20

наверное город ему не важен - он крылья где хош найдет , даже из под земли достанит :-) , главное чтоб были :-). Для настоящего реставратора вопрос денег - не вопрос! :-)

отправить такое на мыло заводу ГАЗ :-) хотя им тоже глубоко насрать на проблемы потребителей - для них главное продать по больше... Если руководиели ГАЗ-а уважали свое дело то уже давно бы для владельцев М-20, М21 провели какие -нибудь интересные акции, как делают это Форд, БМВ, и ДАЖЕ...