Результаты поиска

Хотелось бы себе такую тачанку :D Именно такой мой дед водил когдато, достаточно долго :-)

да, надо будет попробовать!

делали откосы на всех машинах. простоони быстро выгнивали на креплениях к кузову, и поэтому не всегда их после ремонта взад возвращали... Почти все откосы которые я видел были жестоко приварены к кузову (хоть частично вместе с болтами).

а как рамки красил?

видать раноше был писк моды - такой зад и перед....

копия победы

Да мне вообще побоку что чего длинее.... Я себе без проблем поставил и хорошо.... другое дело что предыдущая стойка стабилизатора стояла так же без проблем и раньше, сравнения разници не дали... Менял ток потому что старые срезал - болты закисли... да и резинки поменять надо было... Если...

хрен его знает - говорю то что біло на самом деле... Врядли кто-то в таксопарке корячился особо перетягивая полностью проводку...

Опель :)

будет подарок мышке на новый год крисы :-)

не знаю - разбирал всю машину и салон - некоторые саморезы даж вывентить не мог, настолько заржавели, и не нашел ниодного с круглой шляпкой крестообразного.. все были плоские и под плоскую отвертку... :? я таких саморезов уже давно не видел... (может такие отличия потому что у меня такси?)

ну на счет амортизатора рычажного может ты и прав (я по наслышке только знаю, сам не крутил), но про стойку стабилизатора, - поверь мне - 1:1 (единственное чем отличались так это на победе средняя часть гладкая, на 24-ке ребристая.) Ну про ступици я молчу, т.к. они хоть и разные, но...

что по мне - кожзам лучше резинок, т.к. не рассыхается. относительно резиновой прошвы, так она бала, но уже для 21-вых волг. Просто ее легче делать чем шить из кожзама.

У меня такси 53-го года, масса была в проводке, на корпусе - +. Хозяин (у нее он был только один), тоесть машина после таксовки была только в одной семье, говорит что первоначально была хреновая алюминивая проводка, которую он лично сам перетягивал на медную. Как дойду до проводки - перетрушу...

ну у меня родные саморезы с плоской шляпкой под плоскую отвертку... но небыло подкладки под рамку ветрового стекла...

костя, провода которые юзали на ЗАС, РЛС ближнего обнаружения и военных аппаратных - это медные провода рассчитаные на большой ток - это не оплетка от утюга! думай что говоришь! Этих проводов дофига в военных частях связи! У меня отец когда служил домой натаскал таких проводов, досихпор...

ага - эт оно - по 53-и года

ага.. а задние фонари, а капот зимовский, и бампер от туда же... а двери, а сам кузов... скажем так - это подобие шевроле из советских запчастей... представляю сколько времени убили на нее ...

шкворня, цапфа, подойдут от газ-21. упорный подшибник цапфы - газелевский, стойка стабилизатора - газ-24 (и стабилизатор тоже), некоторые резьбовые и нижние рычаги - газ-21.Маслягные амортизаторы - газ21 первых выпусков. Все остальное уже должно быть свое-родное.

тебе не надо искать чем оплетать провода - раньше юзались провода в тряпчаной оплетке очень часто, особенно в военной технике, особенно в РЛС и апппаратных. воттам и шукай.