Результаты поиска

В Москве без брони и пересыла продам книги. Цена 200 рублей за одну. Связь личка.

От УАЗа это правильно, но с гражданскими мостами код 469-3501070.

Когда на УАЗе еду по глубокой грязи, то свожу колодки, т.к между ними и барабаном набивается гумос. Бывало даже клинило колесо и увеличенный зазор спасает в какой то мере, но приходится жертвовать эфективностью тормозов. Про износ накладок в грязи, я думаю рассказывать не нужно.

На фоне Тверской 13 за ЗИМом крадется кабриолет.

Ну если носик чуть чуть. Ничего болгаркой помечать не надо, я же барабан к ступице потайвинтами притяну, по ним и ставить будешь. Сначала проверю ступицу на биение, потом прикручиваю к ней барабан и точу его. Нет.

Mankus пробуй писать на наиболее русском языке, а то уж больно глаз режет. Пожалуйста :D Сначала найди ступицы и отмой их от масла и грязи, что бы на станке можно было крутануть, а то всё г---о по цеху и в лицо мне полетит. Потом барабаны, тоже в чистом виде. Ещё понадобиться пять колесных...

Пишет журнал Смена № 23 1950 год.....

Стараемся принять информацию вдумчиво. Если цепляет то либо элипс на барабане, либо на ступице, а возможно и то и другое. Да регулировка пальцев та еще камасутра, но научиться можно. Лучше делать вдвоем. :D В смысле один нажимает на педаль, другой крутит палец. Биение ступицы легко проверяется...

Аргумент! Нужно искать и брать.

Есть свои плюсы и минусы, пробовать нужно. :D

Одного, сильного желания маловато будет. Колобашек мешок нужен. И еще, дешево, хорошо не бывает, кому как ни Вам это знать.

Не будем зацикливаться. Если нет планов и мечты, жить вяло. Должна быть движуха хотя в мыслях и планах. Андрею здоровья!!!

Если ГВУТ выйдет из строя то тормоза будут работать, как в режиме без усилителя. Про пробки и горки спорно, но с ГВУТом полегче. Про дальний путь и износ колодок, поставьте самподводящиеся цилиндры. И будет Вам счастье!

Нужна хорошая ремонтная база с грамотными высокооплачиваемыми специалистами. Думаю КИ по Москве лучший вариант, там Победу знают.... не реклама, дань уважения. А Вам АНДРЕЙ111 мешок денег на реставрацию. И тогда получится хороший автомобиль. :D

У брата был 412 Москвич 1974 г.в. с барабанными тормозами и таким ГВУТом проблем не было, тормозуха не текла, вакуум не травил. Усиливал, как мог для Москвича вполне хватало. Продали в 2000 году по ГВУТу вопросов не было. К чему я писал про свой УАЗ, к тому, что в конце концов вернулся к...

Ура! Я к чему написал своё сообщение, к тому что выдержат ли нагрузки от ГВУТ детали тормозной системы Победы. И стоит ли игра свеч с усложнением конструкции, при низком качестве комплектующих. Надежность!? Всё таки тормоза. А конструктора УАЗ усилили тормозные щиты накладками из толстого...

Я писал про УАЗ, там в передних тормозах два цилиндра верхний и нижний, щиты выгибает по опорным пальцам.

Вчера звонил друзьям в Весёлое и Тбилиси, говорят, что лучше ехать через Северную Осетию(там КПП Казбеги - Верхний Ларс), потому, как если через Южную, то в Грузии либо штраф, либо тюрьма, как повезёт. После Грузии Турция 10-15 евро и мы преодолеваем границу Турции. Если совсем в объезд, то...

Все молодцы и ВУТ нашли и установили его на машинку, а вот про тормозные щиты никто слова не сказал. Они между прочим могут не выдержать увеличившейся нагрузки и выгнуться. У меня есть УАЗ 3303 "Головастик", так вот на нем с завода не стоял ВУТ(были такие модификации), я решил исправить это...

У меня же вентиль переделан. Потом последнее время они не точеные, а тонкостенные. Для нас не подходят.