Результаты поиска

А это новый или бушные валы?

Рobedovod, Миша, спасибо! Теперь я уверен )

То есть там просто конус и всё? Спасибо )

Ну вот мне тоже кажется что нет...

Вот как бывает )))

Подскажите, у кого есть новый механизм привода дворников не ставленый, есть ли на посадочном месте для поводков шлицевая накатка? На том механизме который я разобрал есть рефлёнка но такое ощущение что это прорезало посадочной втулкой поводков, там то точно есть шлиц. С другой стороны они вроде...

У меня на машине вроде был потолок и подшитым куском, по тонельчику для одной из дуг... такое бывает вообще? ну типо не хватила материала дошили из того что было?

У 126го есть преимущество в том что для него не надо пределывать привод ни как, воздухан на него встаёт сразу, вакуумный регулятор тоже подключается в заготовленное отверстие с правильной резьбой... короче как тестовый вариант самое оно... там видно будет )

В какой в своей и что значит правильный? Можно в личку.

вот такой есть синхронный ) http://www.1000dosok.ru/faq.php?n=4079491

А скажи мне точную модель того вебера которого ты мне на победу предлагаешь, хочу взглянуть на него.

в том то и дело что на наш карб есть всё, любые жики, трубки, иглы, диффузоры... а к этим что? ни ремкомплектов не запчастей доступных без затруднений.

выложи посмотрим )

Уткнуть, но прирост будет.

Да, всё так, будет комплексная душилка. Труба не велика но сопротивление особых нет один резонатор... заслонку зима/лето вырежу чтоб посвоболнее было.

С перпендикулярной установкой можно поставить обычный волговский. При этом волгори в свою очередь полюбили синхронники. Вариантов с другой установкой категорически не рассматриваю ибо есть готовый коллектор и карбюратор. Синхронник потому что последовательный не поставить параллельно, других...

Согласен, но пока как есть.

У меня есть адаптированный коллектор в котором спилена верхняя площадка и приварена площадка с двумя отверстиями, разумеется вдоль двигаителя, иначе просто не влезает, итак в притык. Если реч идёи о лоханках переходниках типа "два в одну" то это глупая и безсмыссленная идея, она задушит карбюратор.

максимально возможный )

ну ты же всё понял )