Результаты поиска

Продаются след. запчасти: 1. Две КПП, б/у, но в очень приличном состоянии. На фото они без крышек. Одна из них 1949 года. 2. Спидометры: на третью серию и на Варшаву. 3. Распредвал новый. 4. Главный цилиндр тормоза, новый. 5. Карбюратор К-124Д, с верхней победкиной частью. 6. Задние...

Откопал в запчастях для Победки. Чего это такое не понял. :shock: Может это вообще не от машины, а так завалялось? :wink:

Разбирал тут в гараже мешок с резинками, решил всё-таки разобраться что к чему 8) Подскажите , кто знает. Отрезал по кусочку каждого от длинного рулона и сделал фото в профиль.

Откопал у себя в гараже сей девайс. Понятно что это часть механизма переключения скоростей, только вот номера на них каталожные (12-1703122 и 20-1703114) не совпадают с номерами в моём каталоге 1955г., а первый вообще от ЗИМа что-ли? Какие будут мнения?

Остались запчасти. Имею желание продать нуждающимся. Барыжить своим не буду, поэтому с ценами в личку. Резинки под птичку -3 шт Оклады подфарников 8 шт Прокладки подфарников-5 или 6, не помню Белые и красные стёкла(4 +4) Всё новое. Заводское , из старых запасов.

В чём принципиальная разница каталогов 50-го и 55-го годов(кроме года выпуска 8) ), если она(разница) вообще есть?

Подскажите, плиз, тип или марку данного устройства, которое устанавливалось на машины на заводе. З.Ы. Хорошо бы с ГОСТом конечно...

Волею случая оказался владельцем этих двух девайсов. Генератор- ГОСТ 8843-62 Стартёр - ГОСТ 9944-70 Вопрос: На какие авто они ставились и насколько подходят на родной двигатель Победы?

Посмотрел по каталогу своему, толкатели бывают разных диаметров. Ремонтные что-ли? Как-то это связано с тем что двигатель нижнеклапанный?

Полчаса назад закончился по Культуре шикарный фильмец про Победку! Записал, правда не на диск а на кассету. Какие кадры! Даже в фильме про 70-летие ГАЗа такого нет. Если кому надо, можно поделиться :D