Результаты поиска

Я отдал за Победу наверное одну из дорогих цен . около шести миллионов в рублях . но в 96 году . это 800_1000 зеленых . думаю переплатил .

Есть по гаражам один момент касающийся владельцев старинных авто . надо планировать как то так чтоб чтоб выгоняя машину из гаража все же оставаться за забором . иногда праздно шатающие люди достают вопросами . даже двери в гараже не открываю (ворота выходят на улицу) . просто достают нелепыми...

Ну и захвати гаражом сортир . в обще выходить на улицу не надо совсем . как ( левша ) запрёшься :)

Раньше хватало облицовки радиатора газ 67 чтоб числиться в гаи . лиш бы доки были и не списана

Тут ракурс не удачный для гаража . это летом когда заводил фоткал . мне места хватило б если пристроить гараж к дому . но хорошея мысля приходит посля .

Ну тут хватает только для хранения машины . конечно дело привычки просто мне трудно смириться с такими размерами . поясню . как то удалось совместить приятное с полезным на одной из работ . было у меня сварочное помещение на отшибе и получилось что при переходе собственности от одного владельца...

У меня 4 - 6.5 по внутреннему . по верху на три стены стеллажи сварены в два а где и в три яруса . люблю чтоб углы были не завалены . но ничего не помогает . проходит какое то время и по углам опять что нибудь да лежит . в общем места очень не хватает при том что есть второй гараж .

Пристроив к дому легче решить проблему с отоплением . а это с нашими морозами большое дело . летом тепло но время нет работы много . зимой время много в гараже дубак . все эти буржуйки это полумеры . гараж надо делать чтоб в нем можно было жить . с утра кепку поправил и под машину .....

Для меня с окраины цена за эту машину большая . выбор всегда есть . но как мне говорили старые водители . никогда не смотри на внешний вид . один раз не послушилься старой мудрости .

Не долго . я флажок с уаз поставил . я про хром который от времени портитстья . а какие могугт быть еще проблемы с форточкоой . стекло практическе вечное . может крепеж к двери поворотный износиться . не рально . вобшем может только ррамка поржаветь

Кстати пользусь случаем про форточки восстановление форточек даже тема очень редкая . то ли у всех хорошие или до них руки в последним случае доходят . лично у меня флажок запирания отломалься .

А к чему весь этот спор . просто фото из под машины . и многое прояснится . сами знаете как бы машина у нас с наруже не выглядела но кузов перевернеш ...

А на 20 другие были ?

Просто на вскидку это пальцы с моста победы . но важно знать длину . резьба дюймовая . на 67 покороче но они подходят . мне все изношенные попадались . эти новые .

Просто люди эту машину видно раньше знали . ну и к чему гадать . напишите тому кто интересуеться в личку .

В каталоги давно не лазил а так по плохой уже памяти помню сферу и полу сферу . наверное и сам встречалься в разнице при сборке пальца . где резьба с шплинтовка _керн . где пружинная шайба .

Торпедо тоже полностью коричневого цвета с небольшим напылением синевы по краям . хотя это о многом и не о чем . дно смотреть надо .

Может не к месту но эти два резьбовых пальца с переднего моста подходят к втулкам 67 переднего моста . разве что подлиннее .

Раньше дифцит с пальцами был заказывали на заводах . сферические легче наверное делать чем полусферу с полу сферным выступом . мне приходилось сверлить отверстия под шплинт . такие вот достались не доделанные . а медь наноситься на конус при цементовке . резьбу и конус не упрочняли . и то что...

Надо фотки больше особенно днище и с закрытыми дверями . просто свеже покрашена а в моторном отсеке краска старая . могли блеск с наружи навести .