Вообще, на букву можно наплевать.
Соответствовать должны номинальные токи генератора и реле. При их несоответствии реле будет некорректно подключать генератор к сети автомобиля. Как следствие - недозаряд аккумулятора. Правда, можно заставить реле работать в нужном режиме, изменив диаметр шкива...