Недавний контент Tuv

Мдя... понятно.

По двадцать первому мотору вопрос, хотя теперь уже поздно, как там было с номером? И, раз уж он собрался в металл, масляного щупа с трубкой от него не осталось?

Меня попросили донести информацию до коллег - я донес. Как это было сделать иначе - я не знаю. Всем подряд в ЛС писать?

По просьбе непосредственного владельца, довожу информацию до одноклубников. Довелось мне давеча попасть на день города Королева. Стоял, беседовал с Александром из Фрязино, возле его Победы(единственной на мероприятии, прошу заметить, коллеги!) и к нам подошел пожилой дядечка с вопросом, есть ли...

В тему про ЗиЛы. Этот понедельник, Туапсе. Потом ушли по серпантинам в сторону Сочи.

Был в заз-клубе один товарищ, который считал что можно на машине ездить, а можно ее постоянно чинить и пытаться довести до "нормального состояния". Посему запорожец у него был далеко не выставочный, но бегал бодро. И сейчас, по прошествии времени и обретении некоторого опыта, могу сказать, что...

Если есть на руках родной неисправный датчик, то самый просто путь - измерить длину лапки поплавка и, вооружившись этими данными, идти в магазин ГАЗ-УАЗ подбирать среди датчиков старорежимных машин. Сопротивление выше написали должно быть 90 Ом. Сейчас, к сожалению, лично я родным датчиком, как...

Слава, с днем рождения!

Многие лета, многие лета!!!

Индивидуальные особенности. На Запорожце катался Сочи-Майкоп - все отлично, а на 412 пока от Наро-Фоминска до Королева доедешь, уже все затекло. Поездка в Мышкин до сих пор вспоминается с содроганием.

Многие лета, многие лета!

Хромированные усы птички и стойки переднего стекла почем?

Документов на него, конечно, никаких нету?

Кстати, на Москвич-401 в последние годы производства штатно ставили двигатель МЗМА-402.

Тут интересные КрАМЗы, если зрение меня не подводит.