-
Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Последняя активность пользователя СЭМ
-
Это оплавление от детонации, в одном цилиндре, скорее всего от попадания масла. -
Да, поршни лучше вынуть. Если пригар такой, колечки могли расслабиться.
-
Повреждение на поршне, как раз напротив, отсутствующей шпильки. Поршни же тоже надо вынуть, осмотреть.
-
Надо будет высверлить одну шпильку, посмотреть что творится в поддоне, попутно устранив течь масла, навесное для двигателя все есть...
-
Двигатель который возможно будет установлен вместо нынешнего. Поршень второго горшка) Судя по отсутствию маркировки номинальный...
-
Крышки тебе, как организатору, ну а я и кронштейнами довольствуюсь! Они тоже стоят в тени, под торпедо. Да и места меньше занимают.
-
Самый оптимальный вариант-эта крышка "перчаточного ящика". Он всегда закрыт.
-
Ой, блин! Нужно было с зеленой попросить тебя снять кронштейн тросика привода жалюзи... У меня соответственно кронштейны в заводской...
-
Отличная книжечка, спасибо за фото) У меня есть идея по каталогу цветов. У меня есть три крышки бардачка в родном цвете: серо-зеленый...
-
У меня двух размеров втулки, подлинее на ступице, материал типа карболита. Из особенностей узла, нужно заметить что длинные три винта...
-
У Волг тоже шесть. Но ещё три винта с ними обычно никто не трогает. Малое жестяное кольцо, опора для пружины, ими к основному притянуто.
-
Утренняя прогулка.
-
Ну и сало засолил.
-
Опята. Не зря я летом с ними мучился. Собирать – это понятно, в удовольствие. А вот чистил и варил их я два дня.
-
У меня на 21-ой передний бампер довольно затёртый, но всё равно после пасы для хрома он становится чуточку лучше. А не затёртые детали...
