обмен или продажа. имеется новый блок, коллектор, карбюратор, трамблер. 89026682989 Иван
Поршня и кольца 21Б 89мм. обмен на 88мм или продажа вместе с новым блоком 40т
- Автор темы Эрзянь Цера
- Дата начала
Поршни странные, с Т-образным вырезом, никогда таких не видел. Все что у меня и те, что вертел в руках были такие же как М20, только большего диаметра. Бугеля на блоке все родные? И есть ли к блоку его колокол?
Интерес есть, но пока душу жабу.
думаю эти поршни будут получше обычных. бугеля никто не снимал. колокол могу отдать но он не его( у меня есть пара новых блоков, колоколов с ними никогда не было....) не думаю что получится дикий перекос при установке другого колокола. лет 6-7 назад ставил на газель чужой колокол, проблем ни каких нет
если жаба душит можно поторговаться или могу продать запчасти отдельно. есть практически все детали зля сборки этого двига. есть бу поршня и кольца 88мм в очень хорошем состоянии
Сейчас посмотрел Википедию, вроде как 78. Но косая прорезь была на мотоциклетных движках обычно... да и вообще на этих поршнях какой-то аномально большое количество отверстий для отвода масла... что мне подсказывает что это не имеет непосредственного отношения к победе.
А мне кажется это просто поздние поршня улученной конструкции. размер 89мм. есть штамп ОТК
Т-образная прорезь это довоенная тема. Вообще это может быть польские или болгарские поршни, вроде они делали нечто подобное.
Прорезь эта луче чем на обычных поршнях! юбка у этих не лопнет как у обычных. клеймо ОТК говорит от том что они скорее всего производства СССР