Результаты поиска

Зарадку восстановил установкой нового реле, генератор оказался рабочий. Больше ничего нигде не менял. Теперь вот думаю как бы освоить ремонт релюх )

Ты вроде уже где-то писали, надо скинуть клеммы Ш и Я закоротить их куском провода и подать плюс с АКБ, генератор начнёт работать как моторчик, так надо подержать минуты ти, ха это время генерация магнитного поля будет достаточной. НО! У меня машина три года стояла в гараже как-то, и ничего...

Геной*

Оторванную от чего? Мотор то заводится, потребление с АКБ идёт, амперметр показывает. А связь между ценой и реле всего три провода коротких.

Сегодня весь день пытался восстановить зарядку но так и не понял что происходит. Осенью поставил в гараж, сейс пришёл завёл зарядки нет. Стрелка амперметра реагирует на фары и за зажигание, уходит в минус. При наборе оборотом ничего не происходит. Заменил щётки на генераторе (щётки...

Срочно, в Москве, новое или заведомо рабочее.

Треаловские диски хороши. Но лепестковые корзины от ЗМЗ очень жёсткие. Лучше родной корзины может быть только лепестковая польская от Варшавы.

Это же вроде автотракторный какой-то?

НУ в общем так, все колодки ослабл, всё собрал отрегулировал. Проехался по гаражу стука толи небыло, толи был еле еле временами.. Выехал на дорогу пока доехал до дома, стёт стал более явным, но не так как было. Сегодня поездил по городу, и степерь стучит примерно так же как и до вмежательства...

Помоему какраз логичн, колодки жёстко закреплены за нижний конец и им не хватает свободы, и при какихто условиях их клинит. Попробую проехаться напишу.

Всем спасибо за реакции, предположительно выявил неисправность, но пока не тестировал. Если коротко, то когда в предыдущий раз собирал тормоза, затянул опорные пальцы колодок в самый последний момент после регулировки прилегания, поставил колёса и ездил. Когда появились стуки начал осматривать...

Всем привет, итоги дня. Подшипник марковки в норме, натяг идеальный. Зазор между шестернями ГП в норме, незначительно больше чем установочный. Покачал ступицы потолкал полуоси, вмё чётко, единственное может небольшой износ в сателлитах и коничках, но это скорее проработка. Ступичные гайки...

Попробовал диагностировать разные режимы: - при торможении двигателем не стучит - при торможении ручником может стучать а может не стучать, дёргаю так что идёт на юз. Ещёодна мысль, передаточное 4,44 у моста, если бы это было в главной паре, то такие автоматные очереди стоя бы, а когда...

Так я на днях вскрывал ничего не увидел... завтра ещё пойду ковырять.

Спасибо за ответ. Ну запас запасу рознь, пара дополнительных десяток ничего не изменит, а на прилегание колодок влияет то как настроены эксцентриковые пальцы в нижней части. Там не визг металла а просто визг, колодки новые, целые и вполне удовлетворительного качества, это визг просто от трения...

Там получается что один стук один оборот колеса, особенно при замедление заметно, карданы так не стучат. Я пробовал разгоняться, выключать двигатель и ехать накатом и слушать... ничего не стучит. Но попробую вашу диагностику, спасибо.

Загрузил запись стуков на ютуб, торможу два раза, первый просто на дороге второй перед остановкой. https://youtube.com/shorts/Uam9XpFSM-k?si=qJAHE_R1qzU9ukB3 Если вы послушали и не очень поняли на что обратить внимание, то дослушайте до характерного звука ручника и за 5 секунд до этого как...

Ну у меня проблема обратная, ничё нигде не цепляет, всё едет катится, ручник ручнит, а при торможении стуки... (

Не пробовал, думаю без нагрузки от массы автомобиля не будет, но попробую. Да на колёсах то оно везде не далеко )

Может к кому-то можно доехать на мануальную диагностику )