Результаты поиска

Никак. Это же не "Луч собственного изготовления", значит, для таможни такие документы -- фантики. Значит, у машины нет документов. Значит, ее нельзя растаможить как автомобиль. А машина без документов у тебя и так есть :-)

5 или 6 лет назад эту машину продавали. Кстати, не все от ГАЗ. В основе это РАФик. Который 977.

Гражданин Грузии, Армении, да хоть Буркина-Фасо, может ездить по России на машине, зарегистрированной в любом государстве. Россияне такой возможности не имеют. Сочетание "Паспорт РФ + иностранные номера" приравнивается к "машина без документов" со всеми вытекающими.

Граждане РФ не имеют права ездить по РФ на машинах, зарегистрированных в другом государстве. Ни по какой доверенности. Халявы не бывает.

Что за истерики? Вот так все и ринулись отвечать. На gaz21.ru спрашивал?

Такое и в Победах бывает :-)

Наверное, вот этот сайт поможет: http://raf.su/kross/kalendar И да -- спасибо Максу за копипасту :-)

Нет на форуме владельца этой победки. Это совсем другой мир, который со здешним никак не пересекается...

Вроде бы все пароли и явки удалил. Повторюсь: /убрано по просьбе Андрея. Если кто-то хочет помочь -- пишите ему в личку/.

Re: В разработке: 3D модель ГАЗ-20 в стекле Подтверждаю. С Дмитрием давно знаком и оснований сомневаться в его порядочности не имею.

Двери без ручек -- совершенно обычный сракерский тюнинг. Чуть более сложный, чем покупка ручек без замочных скважин. Нужен еще один активатор, чтобы оттягивал защелку у замка водительской двери. Так как мы живем в реальном мире, то обычно к такому тюнингу прилагается еще и разъем где-нибудь под...

Re: В разработке: 3D модель ГАЗ-20 в стекле Значит, надпись по второму варианту (1946-1958) будет вполне уместна. Кстати, я вот тут подумал... Мне нужно две таких модельки. Так что, Krest -- 2 шт :-)

Re: В разработке: 3D модель ГАЗ-20 в стекле Если позже планируется выпускать еще и сувенир второй серии, то на этой писать ГАЗ М-20В "Победа" 1955-1958 Если не планируется других моделек, то ГАЗ М-20 "Победа" 1946-1958

Е34, 36, 39... Все это старые машины. А иногда -- очень старые. Даже 39-й кузов прекратили выпускать 10 лет назад. И с тех пор сменилсь два поколения кузовов. Так что слово "новая" здесь совершенно неприменимо :-)

Беспощадно. Даже дети гор себе такого не позволяют.

Не читайте советских газет в любое время суток :-) Не учили, конечно же. Это же журналисты. Хуже них только телевизионщики, с теми вообще есть только один способ бороться -- не общаться ни под каким видом. Дисклеймер: среди обеих профессий встречаются нормальные люди. Но уровень типичного...

Ну а сам-то что? Место на "ярмарке тщеславия" (ряд одиночных машин около барахолки) стоит вполне подъемных денег. Победа у тебя есть, мог бы и поучаствовать. Разбавил бы ара-тюнинг, бессмысленный и беспощадный, приличным внешне и приятным внутренне автомобилем :-) Фото хорошего человека Саши...

Все очень просто. Участники ОГИС делятся на три категории: 1. Те, кто на выставке работает, то есть выставляется для решения каких-то своих задач. Реставрационные мастерские, автомобильные музеи и коллекционеры, тематические барыги. 2. Те, кто приезжает на выставку, дабы недорого потешить свое...

Было хорошо. "Центрально-бесплатная" экспозиция (автоспорт) была достаточно странной, но и там случались интересности.