Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Болт, дублируешь, я открывал эту тему еза осенью )))
там все всё сказали, поищи.
Другого выхода нет. клапана от зила и шлифовка головки, будет норм ( в теории) или под ключ и трапочкой протирать...
Или устроится в гос структуры и сливать бензин с зилов )))
Если я неошибаюсь у них там маст специфический был, такой1 же как на полноприводной победе задний... и он только на М 72 подойдёт.
ну во всяком случае я такое слышал, за что купил за то и продаю.
Нифига се вы оперативные... я ток ща допёр что встреча сегодня... мне ток вчера комп починили я не мог все темы сразу охватить а сейчас думаю посмотрю что там с встречей а оно вона что... эх... :(
Спасибо мужики за помощь я уже предварительные выводы сделал благодаря вашим советам )
Выкладывать пока не буду, юоюсь сглазить, а то разрекламирую чё задумал и как всегда задвинется в долгий ящик... Я к воплощению этой мечты иду уже лет эдак 7 точно...
Все подробности чуть позже в отдельной...
сТАВИТЬ ОБРАТНО ХЛОПОТНЕЕ... пО КРАЙНЕЙ МЕРЕ У МЕНЯ ТАК БЫЛО. я СНЯЛ ПЛАСТИК, ВЫРОВНЯЛ ЕГО НАД ГАЗОМ. А КОГДА СТАЛ СТАВИТЬ ОКАЗАЛОСЬ ОН ДАЛ УСАДКУ И ЭТИ ШТИРКИ С БОКОВ ОТКАЗЫВАЮТСЯ ВХОДИТЬ В ОТВЕРСТИЯ.
Сори за капс, лень перенабирать, )))
так вот пришлось напильников подтачивать обе...
Спасибо, давольно развёрнуто и покаательно!
А каким электродом варили когда эксперементировали нержавеющим или чёрным?
Но всё таки у меня немного другая сетуэешен, детали ни кто ломать не будует ))) Но предпологаются большие термические напряжения, засчёт нагрева и линейного расширения. Может...
Вопрос один: если сваривать нержавеющую сталь с чёрной и с лигированной сталью, то можно расчитывать что сварной шов будет прочный надёжный, кислотоустойчмвый и без криттческих напряжений (чтобы не растрескался при нагреве около 900 градусов).
А можно просветить по поводу первой фотки?
эт я так понимаю электрическая головка для грамофона? У меня такая долго валялась, и собственно грамофон (патефон) имеется, но как их совместить я так и не понял... :roll:
Причём тут переберал или не перебирал... В подвеске находится три разных подшипника, поэтому я решил уточнить куда именно ты хочешь его вставить. Достаточно было сказть что в качестве опорного пошипника под шкворень и не заморачиваться со сканированием ксерокопии каталога )
Спасибо огромное!
Кстати насчтё распредвала, что у други ворлговских распредвалов, от других моторов высота кулочка мельше чем у 2410? И как ты смог сделать 41,6? Это сложно?