Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
А причём тут ходовые гни? ::)
Я тоже езжу очень плавно, хотя впринципе динамика более менее позволяет шнырять в просветы, но как то стёмновато :mrgreen:
Диодная лента это очень хорошо... но блин это не правильно, у победы есть стоп и должно ему быть таким как он есть! не разу не было что кто-то не заметил. днём и так видно что машина тормозит, а ночью его хорошо видно... ну как!как его можно не заметить!?
Компрессия нормальная для этого мотора.
Если хорошо тянет и не дымит не лезь, нафига? не мешай машине работать!
Однако если всё таки совсем интересно, попробуй снать картер прямо напобеде, и снять крцшку одно шатуна. Снимешь вкладышь посмотришь клеймо и успокоишься. Только не забудь потом всё...
Тоже поддерживаю! +100
Евгений, сдаётся мне где-то нечто подобное я видал или идея носиалсь в воздухе... Но идея очень хорошая и разумная, я бы себе такое оборудование поставил, но сам сделать увы не смогу. Если будет кто-то этим заниматься или будет схема хотя бы будет здоровов!
IV. Цилиндро-поршневая группа и КШМ
Тут рассказывать особо нечего, всё уже рассказано не раз и не два поэтому галопам по Европам, акценты будут только на самый интересных и полезных, на мой взгляд, моментах.
Поршни.
Поршни производятся и поныне. Только имеют некоторые отличия от тех поршней...
Немного про шестерню
Вот так выгладит стандартная шестерня ГРМ всех нижневаловых двигателей семейства ГАЗ как грузовых, так и легковых двигателей.
Фото разрезной ниже, имеет смысл промотать псравнить и читать дальше :wink:
В данный момент, протестировав двигатель, пришёл к выводу что есть...