Последняя активность пользователя СЭМ
-
СЭМ ответил(а) в теме Победа Красноярск.Как у вас всё просто ! Поздравляю с успехом! -
регистрация прошла успешно, работы очень много.
-
СЭМ ответил(а) в теме Бортжурнал М20 1956 "Краснян".Шестерня карболитовая а ступица металическая . Может ступица от шестерни оторваться и болтается там . Но это обычно сопровождается...
-
Я понял. Принудительный холостой ход.
-
В данном описании слово накат понимать как сброс газа и движение на включенной передаче, по сути - торможение двигателем.
-
Все ровно
-
Понятно о чем речь, переход плавный есть, когда плавно заслонку открываешь провала нет, набирает хорошо, при резком подьеме заслонки...
-
Ещё бывает вот так. Это и к клапанным зазорам относится.
-
В 90-ые годы эти диски продавались, преимущественно в хроме. Называли их "Эй Си -Рэйсинг", вроде как американские. Правда хром за пару...
-
Я последнее время даже на ДРАЙВ-2 не захожу... Только на нашем форуме сижу в свободное время.
-
СЭМ ответил(а) в теме Бортжурнал М20 1956 "Краснян".Увеличенный зазор . Если это люфт то он конечно может влиять на момент искры на малых и не стабильных оборотах.
-
СЭМ отреагировал на сообщение Sergei mechanic в теме Как ковалась моя Победа 1957г.. Реакция:
Спасибо
Всё верно жигули были в пицунде и вроде газельки были, но это было давно, да и тогда были эмали МЛ. А шас Акрил, думаю из за этого... -
Хотя могу из-за солнечных бликов и ошибаться
-
А за что кидаться? Что цвет Москвичевский? Выглядит хорошо, ярко. Желаю штиля в день покраски!
-
СЭМ отреагировал на сообщение Sergei mechanic в теме Как ковалась моя Победа 1957г.. Реакция: Спасибо
Пробный вариант, цвет пицунда ( кто то спрашивал как выглядит). Думаю буду всю машинку в него красить. Только сильно камнями не кидайтесь☺️