Уважаемые коллеги!
В ближайшую пятницу, 26 апреля на сервере будут производиться технические работы.
Какое-то время форум будет закрыт и недоступен.
Администрация приносит извинения за причиненные неудобства.
и оставлял + на корпусе.
и вот про коммутацию амперметра и перемагничевание генератора "Минус лучше плюса", ЗР 03'1969
з.ы. вообще это здорово, что ЗР сделал такой архив! так интересно до военные и после военные журналы читать, да и вооще столько информации о наших машинах, жизни людей в те времена, причем онлайн... прошу простить за оффтоп.
В ближайшую пятницу, 26 апреля на сервере будут производиться технические работы.
Какое-то время форум будет закрыт и недоступен.
Администрация приносит извинения за причиненные неудобства.
помогите советом
- Автор темы Mexanik1980
- Дата начала
я в свое время приемник просто изолировал от массы...HistoriK сказал(а):В старых номерах журнала За рулём была статья "Минус лучше плюса". Думаю в интернете она есть.
Там все подробно описано.
и оставлял + на корпусе.
- Регистрация
- 19.09.2010
- Сообщения
- 1 701
- Оценка реакций
- 264
- Возраст
- 47
- Город
- город-герой Волгоград
- Сайт
- www.retro34.ru
вот статья о которой говорил Историк про то что делать с приемником:"Минус лучше плюса", ЗР 08'1968HistoriK сказал(а):В старых номерах журнала За рулём была статья "Минус лучше плюса". Думаю в интернете она есть.
Там все подробно описано.
и вот про коммутацию амперметра и перемагничевание генератора "Минус лучше плюса", ЗР 03'1969
з.ы. вообще это здорово, что ЗР сделал такой архив! так интересно до военные и после военные журналы читать, да и вооще столько информации о наших машинах, жизни людей в те времена, причем онлайн... прошу простить за оффтоп.