К моему удивлению на Кубе осталось много ретро автомашин. Скажем по другому - очень много. В каких бы местах я не бывал и каждый раз приходилось удивляться тому, что я видел новые и новые ретро автомобили. Скоро я сбился счета их количества и перестал их считать. Мои флешки на фотоаппарате заканчивались каждые полчаса и приходилось идти их "сливать" на комп и затем возвращаться на свои боевые позиции ( улицы Гаваны и Варадеро) снимать , снимать. Автомобили на Кубу были завезены в основном из США до 1959 года, до того момента когда у них произошла революция. Автомобили распределялись среди населения централизовано. Купить или продать автомобиль желающим иностранцем Кубинцы не могут, закон запрещает. А смотреть и ездить на них можно. Мне попадались экземпляры 20-30-40-50 годов. В свое время СССР делал поставки автомашин. очень много Москвичей, ВАЗов, Уазиков, ГАЗонов, Камазов и ЗИЛов. Кубинцы хвалят нашу технику, до сир пор почетно считается иметь нашу шестерку и порой её можно легко обменять на какой нибудь кадилак Элвиса. Естественно я хотел встретить Победу, но мне так и не попалась на глаза. Кубинцы знают Победу, по некоторым оценкам полученных из разговора с местными водилами, на Кубе есть несколько Побед. Так же на Кубе ездят 21 Волги, мне тоже не довелось их увидеть. Каждый раз просил показать мне сердце машины, и то что я видел меня не порадовало. В целях экономии, Кубинцы выкидывали бензиновые двигатели и ставили дизельные. В основном у них стоит дизель от Хундая. Так же в последнее время они очень тесно сдружились с Китаем и соответственно по их дорогам ездит много шедевров Китайского автопрома.
Будут вопросы пишите , если будет интересно размещю еще фотки.
Будут вопросы пишите , если будет интересно размещю еще фотки.
только цена за убитый форд никому не представляющий никакой ценности зашкаливает за сотку ..... заодно не забывайте на на этих машинах до сих пор ездят при сильном голодании в запчастях