Результаты поиска

Актуально

От 69? 21? Где бы глянуть картинку переходника 2й серии? Видел давно, он вроде должен быть ниже и с заваленной кромкой

Всё ещё актуально.

Пока не найду 2ю серию - не продаю

Поменяю фильтр 3й серии на фильтр 2й серии в любом состоянии с доплатой/переплатой. Ну либо куплю кастрюлю 2ю, а эту продам. Состояние среднее, требует проварки днища. Глушак у меня есть, а с кастрюлей ошибся. По переходнику на карбюратор так и не понял, от 2й он серии, или от газ69. Кстати есть...

Не вопрос. Сейчас отпишу в лс координаты

Да, конечно!

По вечерам могу забрать в Марьино, днём - ш.Энтузиастов Что-то у меня авторизация на форуме каждые две минуты слетает...

В целях поддержки обороноспособности страны, на оборонном предприятии (не скажу каком) налажено изготовление комплектов переходников под полнопоточный жигулёвский фильтр. Основное отличие от переходника ретродетали - не теряется внешняя аутентичность, особенно если ставить фильтр чёрного цвета...

Ок, спасибо

Детальки по тельняшке интересны, фото бы. Ну и бронь соотв-но

Доброго времени! Заберу одни, если остались.

Не подскажете длину родных проводов и брезентовой оплётки?

Так что там по карбюраторам К-22А(Д)?

Новые толкатели на 16.0 и помпа проданы

Так в том то и дело, что у меня никто не спрашивал =)

А что насчёт изменения типа двигателя в документах? (на родной) Даже если согласятся оформить то откуда будут брать характеристики оного (литраж, мощность)? У меня, напр., вес победы по докам почти 3 тонны =) Таки с новым годом усихъ :D

А если наоборот? С 21 на 20?

Ок, а как тогда сейчас вообще выглядит операция по замене двигателя и что для этого надо?

Расскажите необразованному, чё все по номерам блока парятся? Сейчас же по законодательству двигатель уже не номерной агрегат и в документах не прописывается?