Сборка часов
- Автор темы Revan
- Дата начала
Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 443
- Оценка реакций
- 2 401
- Возраст
- 49
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Если заняться нечем будет, могу на досуге сделать, только зачем? =) Во-первых врядли в часовой механизм кто-то лазить будет, да и не нужно это, достаточно масла накапать, Во-вторых если со стёклами и прокладками ещё можно перепутать местоположение, то з.к. просто по-другому не встанут.
ну незнаю незнаю, часовой механизм приходится разберать для чистки, иногда что то там поменять, например электрический подзавод, или ось ручки перевода стрелок... :wink:
Электрический подзавод откручивается 3мя винтами, снимая его, модуль з.к. остаётся единым, впрочем ось ручки перевода стрелок также закреплена на 2х винтах, при откручивании который снимается эта ось и одно з.к.
Если часам делать профилактику, то делать надо основательно. Разбирать полностью весь механизм, и смотреть каждую деталь. Осмотр на наличие износа или ржавчины. Даже в тех часах которые работали в своей жизни очень мало, и внешне мало чем отличаются от новых, внутри обнаруживается ржавчина но осях.
Мишь, у них первая и стандартная болезнь это нагар с контакта, который просыпается вниз и засыпает колёся часов... ну а износ и прочее это само собой.
Мишь, у них первая и стандартная болезнь это нагар с контакта, который просыпается вниз и засыпает колёся часов... ну а износ и прочее это само собой.
Артемь, ржавчина первее. На не работающих часах, а такие еще встречаются, контакты как новые, целые и без нагара, при этом ржавчина все равно присутствует.Mankus сказал(а):
ну, я незнаю что с ними делать надо. в луже хранить ))) Хотя да, ржавчина она всегда первее всего...
П.С.
Прикол, с мягким знаком оценил :mrgreen:
П.С.
Прикол, с мягким знаком оценил :mrgreen: