- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
Да, понимаю
Когда до них дело дойдет, если мешать будет сниму. Тяги Педалей с смотровой ямы поставлю, а тягу газа поставил.
История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.
- Автор темы БЕГИмот
- Дата начала
Когда до них дело дойдет, если мешать будет сниму. Тяги Педалей с смотровой ямы поставлю, а тягу газа поставил.
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
Не могу найти их
И резинки под шланги печки, тросов газаи спидометра....
Купил новые и вот спрашивается куда положил?!
Последнее редактирование:
Найдутся, когда другим займешьсяНе могу найти их
И резинки под шланги печки и спидометра....
Купил новые и вот спрашивается куда положил?!
Это не первые и не последние танцы с бубном
ПС: Клей листок на лобовое и записывай, куда нужно вернутся.
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
А резинки уплотняющие под проводку к передним фарам купил странные.... не подходят, больше размером чем металлическая чаша. Вычитал что под 3 серию такие. Под 2 серию не видел в продаже.
Вложения
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
Значит есть отличие в этом второй и третей серии, как у тебя такие я купил. А металлическими крышечками они прикрывались или вставлялись в отверстие в брызговике?
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
Подскажите!! Плиз! Как делать?Да, правильно! Тоже думал с неё начать ... а руки с самого крупного начали, чтобы глаз радовало
А скобы которые проВОДКУ, трос капота, трос радиатора, трос спидометра, трос ручника.... держат под капотом должны быть черными, оцинкованными или под цвет кузова??
И можно сразу спрошу про болты крепления передних крыльев, в какой расцветке должны быть? ,
В брызговике большое отверстие под эти резинки, примерно ф=25...30мм. Уж не помню, отверстий под винты для крышки не было.
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
Ручника петля не крашенная, а болты, шайбы и крюки проводов крашенные, как и под тросики.
ПС: ни чего не красил, всеравно слезет с цинка.
На заводе красили собранный кузов с крыльями и судя по фото, с резинками на трубках воздухозаборного ящика, лишние трудозатраты для отворачивания болтов и установки крючков - лишняя операция. Отворачивался только болт под провод массы резетки и ставилась чистая шайба для контакта. Ручник монтировался после покраски, потому и в цинке..
ПС: ни чего не красил, всеравно слезет с цинка.
На заводе красили собранный кузов с крыльями и судя по фото, с резинками на трубках воздухозаборного ящика, лишние трудозатраты для отворачивания болтов и установки крючков - лишняя операция. Отворачивался только болт под провод массы резетки и ставилась чистая шайба для контакта. Ручник монтировался после покраски, потому и в цинке..
Последнее редактирование:
На второй серии под металлические обоймы саморезными крепящиеся стоят резинки просто как отрезанные конусы с внутренним отверстием под провода а на трешке то что ты купил. Вставляются просто в отверстие в брызговике
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
Работа над ошибками
Достал снятую при разборке шумку щита.... не такая уж она и убитая! Решил оставить оригинальную. Отмыл, почистил:
- Регистрация
- 08.02.2017
- Сообщения
- 3 649
- Оценка реакций
- 6 025
- Возраст
- 47
....
нашлись родимые оригинальные уплотнители через брызговики проводов к фарам :
