Помощь по запчастям

Пробовали. Бензин попадает только в один цилиндр, ближний к салону, три остальных просто сухие, туда смесь по-моему вообще не попадает из впускной трубы. Компрессия, мне кажется, тут ни при чем, сжатие сейчас не важно. Я же правильно понимаю, смесь должна засасываться в цилиндр поршнем через открытый впускной клапан? А тут такого не происходит...

Да, при ручной прокрутке в какой-то момент появляется сопротивление. А если головку снять, и рукояткой покрутить, проблему же можно будет увидеть? Или лучше не стоит снимать? Наверно, стоит завтра позвать кого-нибудь понимающего, а то из всех операций, я только масло умею заливать) Хотя интересно самому разобраться... С любом случае, спасибо, завтра продолжу эксперименты

Понял, голову снимать не буду Спасибо за рекомендации, завтра проверю всё на практике.

Сегодня доломали мотор, оказалось, что тоже кольца залегли, мало того, резьба на головке у одной свечи проворачивает, так что всё обратно собрал и отложил до лучших времен. Это, кстати, обычный 20-ый мотор, но хочется его привести в порядок, потому что у него номер с табличкой совпадает
А вот такой кузов мне незадорого подарили, мотора, коробки не было, но 2 магнитофона победовских в комплекте дали. Успел отфоткать только одну сторону, сел телефон, но вторая сторона в принципе так же выглядит. На мой несведущий взгляд выглядит неплохо, посему прошу продуктивной критики. Продавец говорил, что машина очень долго стояла в гараже, возможно и так, т.к. в пепельнице нашел кучу бычков Беломора и вот эту бумаженцию (Вячеслав MetalHeart, такая Вам нужна?). Инструкция к прикуривателю и монетка тоже из нее.

Посетила меня намедни мысль навести порядок в крепежах, снимаемых при разборке, разложить по кучкам, перемерять, подписать согласно каталогу, чтоб потом после цинковки полегче было обратно все собрать. Думаю, ничего же сложного, каталог есть, линейка тоже, наливай да пей) Да не тут-то было, мало того, что в известном электронном каталоге оказалось полно опечаток, так еще и в его бумажном оригинальном аналоге не все крепежи указаны. В общем, страсть к стандартизации и каталогизации потерпела фиаско) Может быть, кто-то уже пытался проделать такую работу?

фотографировать это обязательно, нашел кусок миллиметровки для фона, но подписываю все равно и пакетики и фотки, сто пудов потом забуду все) думаю даже сайтик какой нить замутить, чтоб в компе это не хранить, авось кому тоже пригодится)

Krest сказал(а):

Доменное имя kirill.pobeda-club.ru и место на хостинге -- в любой момент

Нажмите, чтобы раскрыть...

заманчиво, только надо более корректное имя придумать, например нормали, как в каталоге, или что-то типа этого. Хотя идея несколько шире, чем просто фото болтов-гаек, хочется полноценную базу данных замутить, инструкции пошаговые и все такое. У "За рулем" такая серия журналов есть, в свое время очень большим подспорьем в ремонте пятнашки была Одному, конечно, такое тяжело осилить, но тут уж дорогу осилит идущий...

Замётано, наброски у меня какие-то есть, как сделаю хоть что-то удобоваримое, покажу, тогда решим, стоит оно того или нет.

просто самопальный коллектор, стоял на убитом движке. Неужели человеку было проще самому сваять такого монстра, нежели найти какой-нибудь рабочий...